その約束の先に

どうも、Fです。

まがつさんとネット上で知り合ってから2年と幾月

あの日交わした約束

実現したのは

巡り合わせの偶然だったのかもしれません

ただ

まがつさんとも話しましたが

私には確信的な予感がありました

たぶん、会えると

お会いしたのは立地的に常設コースの多い所ですが、敢えて家電量販店を指定させて頂きました

まがつさんはブログの読者さんでもあったので

Fといえば

『家電量販店のショートテクニカル鬼畜コースで玉砕な日々』

だと思っからw

まあ

今回も見事な玉砕っぷりだったわけですが(笑

二人して完走できないから

２台つるんで走らせるどころではなかったのですが···

話した話した3時間！(笑

他愛もない話です

昔話から仕事のこと、育児のことミニ四駆の楽しみ方等々

ただ

ネットを通じてお互いが感じていたことには

ほぼ乖離はなく

そうそう、だよね～の連続

ネット上では往々にして誤解が発生するのが常

それがまがつさんとの間には全く無かったのは？

そう、あの男

狂気のチューナーが一年間ライブ配信を通じて

絆のチューニングを施していたからだと思うのです

とんでもない男です

今彼はミニ四駆とは別の場所にいますが

そこでも何か仕込んでるのかもしれません

改めて

狂気のチューナーにありがとう！

あのとき描いた未来は実現し

絆は途絶えず

ここに証を残し

SRCで出逢ったみんなに

ありがとう！

追伸

オリジナルのピットタオルありがとうございます！

もったいないけど

ガンガン使います！

本質

どうも、Fです。

今日はミニ四駆仲間のまがつさんと合う予定

この記事が公開される頃

私は移動を開始しているはずです

持って行くマシンは

先月から仕様の検討をしている

MSシャーシの虚無四駆

虚無

簡単に言えば、なにも無いこと

でも

なにも無いミニ四駆なんてありませんよね

逆になにも無いミニ四駆

とはどんなミニ四駆でしょうか？

色々な方向性があり

答えは一つではないでしょう

私が思うのは

基本に忠実な組付け

と

理に適ったセッティング

この2つを最低レベルでクリアしたマシンです

実は先日までこの2つは

レースシーンからのフィードバックだと考えていました

しかし今は

その逆だと考えるようになりました

走るマシンの基本

それは

素組マシンの限界を超える走りを確立するための色々な装備のない状態であり、

それが『虚無』

しかしそれは同時に

走るマシンの『本質』と言えるのではないでしょうか？

虚無が本質である

そんなアホな結論に至ったところで今回は終わりです(笑

あの日の約束

どうも、Fです。

いい大人が

いつか一緒にミニ四駆しましょうと約束をしたとしても

良識ある大人は社交辞令と思うわけですが…

遊ぶ約束は鉄の掟

そんな

『心意気は小学生』の私です(笑

またせたな！

明日、行くぜ！