携帯カメラでメーターを撮りました。タイヤ交換
先週の後半から昨日まで雪が降りましたが、
昨日の雪が最後にて、もう降り積もることはないと判断し、
洗車ついでにタイヤ交換をしました。
今週の週間天気予報も確認したところ、
春らしい気温が続く様です。
走行距離50,000km
久しぶりの書き込みになります。
とうとう走行距離が50,000kmを超えました。
44,444ｋｍでもメモリアルとしたかったのですが、気づいた時には44,448kmでした。
気づくのに遅れた原因は、多分車検の時からだと思われるが、ハンドルの高さが上がっており
走行距離メーターが見づらくなっていたためと思われます。
とにもかく高速運転中にて短い時間ではありましたが、
50,000kmは忘れずに、見ることができました。
走行距離４００００ｋｍ
久しぶりの書き込みです。
キリの良い走行距離が４００００ｋｍとなりました。
今回も通勤時の高速道路にて記録しました。
走行中にて、あまり余韻に浸れませんでしたが、見過ごすことなく達成できたのでよかったです。
話は変わりますが、ガソリンの高騰にて、外出を控えてしまう今日この頃です。
タイヤ交換
本日、まだ早いかなとは思いつつタイヤ交換をしました。
しばらく雪の降る日もなくなり、週間天気予報においても、明日からは晴れが続き、気温予想はしばらく春を思わせる気温となっており、万一の雪が降る心配もなく、交換することにしました。
万一予報で雪が降る予報がされた時は、場合によってはまた冬タイヤに交換します。
ETCデビュー
本日、ＥＴＣを取り付けて初めての使用となりました。
高速を使うことがほとんどなくあまり必要性がなかったこともあり、ＥＴＣを取り付けていませんでした。
最近仕事の都合にて勤務地が遠地になり、たまに高速を利用することとなり、早く取り付けと思っていたものの
ＥＴＣ機種の選定等に時間がかかってしまいました。
本日、高速を使う予定はしていなかったのですが、たまたま国道が込んでいたこともあり、テストを兼ねてＥＴＣゲートを潜りました。
うまく作動しなかったらと多少不安はありましたが、正常に動作した模様です。
ＥＴＣカードはもう何年も前に準備していたのですが、ようやく使用できるようになりました。
走行距離３００００ｋｍ
しばらく走行距離のキリ番？を見ることができなかったり、書き込めなかったのですが
数日前から予定日が今日の仕事帰りの途中となることが想定できていたため、
忘れることなく確認することができました。
先月より勤務先が遠くなり、車での通勤時間が増え、ガソリンの値上げが痛いこの頃です。
走行距離２７０００ｋｍ
偶然にも会社から帰る際に車に乗り、何気なくメータに目をやったところ、
走行距離はちょうど27,000kmになっていました。
今は休日が思うように取れないこともあり、車の点検やメンテナンスができていませんが、
今月末には一息つける見込みなので、冬を迎える前にメンテナンスを行いと思っています。
走行距離２５０００ｋｍ
本日、走行距離２５０００ｋｍを超えました。
会社への出社途中で、カウンタの変わる瞬間を見ることができました。
もちろん、車間距離に気をつけ、今か今かと休日であることもあり、ゆっくり走りました。
走行距離２５０００ｋｍ
本日、走行距離２５０００ｋｍを超えました。
会社への出社途中で、カウンタの変わる瞬間を見ることができました。
もちろん、車間距離に気をつけ、今か今かと休日であることもあり、ゆっくり走りました。