～其の７～【不夜城、ミカタスノーパーク】

金曜に発作がおきました



幸い奥方も週末留守にするので、さらっと行ってきました



ミカタスノーパーク







前回訪れたおじろより更に２０分程狭い道をぐにゃぐにゃ行くとたどり着きます



道中結構な雪ですが、先日の岐阜に比べりゃなんて事ないっす



と思って調子乗ってたら、山道のヘアピンカーブで９０度程スピンしました



ええ、後ろ二輪滑りましたね



何とか無傷で済みました



一応駐車場１０００円かかるはずですが、料金所らしき小屋が閉まっていた為スルーで通れましたw



ナイターは駐車場無料なんですかね…



そもそもなんでこのゲレンデを選んだのか？



第一の理由はコレ







あらリーズナブル



ま、値段が安いのはワケがあってコースがちと短いです







ただ土曜日はナイター（１８：００～２１：００）がありましたので



今日はコレ目当てです



今回利用しませんでしたが、ゲレンデ内のレストラン（食堂？）もリーズナブルっぽかったです



ラーメン６００円とかだったかと…



周囲は当然真っ暗なので完全に不夜城の様相







リフト券売り場は１カ所？恐らく日中もさほど人出が無い事が想像されますね…







２０００円を払ってゲレンデに向かう



さて皆さんここまできたらもうお分かりかと思いますが…



いきますよ？







プ、プライベートゲレンデっすか？



全長は短めですが、リフトも2本運行（上ゲレンデマップの②と③）しておりまして結構滑れます



またコース幅がかなり広くとれるので長さはさほど気になりません



ハーフパイプ、キッカー何種類かあってゲレンデ規模の割にはパークも充実してました



個人的には、昼間のガスってるゲレンデより



ナイターのゲレンデが雪面見やすくて好きです







途中板交換しながら、結局３時間フルで滑り倒しました



近さが最大のウリなのであんまり文句言えないけど、六甲ってやっぱり高いっすよね…



【ミカタスノーパークDATA】

・１７５号～北近畿豊岡道氷上ＩＣ～山東ＩＣ下車～９号～４８２号
※和田山ＩＣは播但との合流で渋滞しがちなので、一個手前の山東ＩＣで降りて一般道が吉！

・道の駅ハチ北から約４５分


・周囲にコンビニ等、お店ありません

ビジネス実務法務検定

去年の１２月に受けたやつ



今日結果が郵送されてきました






称号はビジネス法務リーダーですって



受験者数約１２０００人で合格率７７％でした



３級なんてしょっぱくて受けてらんねーよ、なんてタカをくくっていましたが



それでも約３０００人が落ちてるので、ソコソコ勉強しないと落ちるみたいです



大したことねーよと吹いていたものの



ソコソコどころか試験２週間前位から、夜にスタバでガッツリ勉強してなんとか合格点に達する有様



いや、別に会社が強制した訳でもなんでもなくて、手当が出る訳でもないんですけどね



社会人たるもの自己啓発ですから（ｷﾘｯ



年に１回くらいは何か勉強して身につけたいですね

時間旅行 / T-SQUARE

衝動買いっす



ドラムの坂東くん若いのにめっちゃ素敵やん



１曲目のFantasic Storyから素敵やん




【2010/5/26発売】






約20年前のライブ



もうね、時代を感じる服装はさておき



特にベースとかドラムやっててこれ見てハートが揺さぶられない人は



楽器やめたほうがいいよ



ってくらい素晴らしい安定感ですやん



フュージョンって素敵やん

雪上カメラマン壱号機

２年間寝かせてきたアイデアが遂に花開く



やっと実用化に踏み切った



ネジは1/4サイズが共通規格らしい



日本で主流のメートルねじではなく、インチねじ



長さが正確には分からなかったので、ホームセンターでバラ売りのものを選択



１５・２０・２５の三種類



あとはワッシャー、ボルト、ステー、振動吸収用のゴムパッキン







まずは６ミリの穴あけから







そして各種部材を組み込む






えっ、何作ってるのかわからないって？



まぁ落ち着いて見てくれよ







仕事場で転がってた使ってないヘルメット



工場の作業員の人が使ってるようなタイプ



これの頭で言うところのつむじあたりにねじを取り付けた



冒頭で触れたようにこのねじはある製品に共通規格のサイズである



もうお分かりでしょう







重すぎンぜコレ！



そうなんです



ゲレンデで撮影する為にワタクシがNASAと共同考案・開発したシロモノなんです



これで両手を使ってビデオ撮影可能に



以前からゲレンデでフォームチェック等も兼ねてよく動画を撮影していまして



手持ちでの追い撮りは熟練のテクニックが必要との結論に至り



どうにかして手軽にスリリングな画が撮りたかったんです



微振動をゴムパッキンで抑え込めるかどうかが課題ですが



とにかくこれでスピーディーな動画が取れるぜ



しかしハンディカムを載せるには重すぎた



ではデジカメではどうだろうか







おぉ、さっきより軽くて強度的にも見た目的にもなんとかいけそう



えっ、こんなの被ってゲレンデ行けないって？



いやいや分かってますよそれくらい



こんな工事現場ヘルメットがダサイってんでしょ？



分かってますよ分かってますよ



じゃあこれでどうかな？







おいおい完璧じゃね？



しまむらの１００円ニットがこんなにも輝いて見えた日はないよ



【制作費用】

・ヘルメット
￥０

・w1/4*20ボルト
￥４０

・w1/4ナット
￥１０

・ワッシャー 2個
￥８

・ゴムパッキン 2個
￥１４０

・SUS304ステー
￥１５０


・ニット
￥１００


計
￥４４８

～其の６～【寒波上等！めいほうスキー場】

いやぁ疲れた疲れた



まさか１０時間かかるとは想定の範囲外っすよ



１５日夜～１６日に岐阜の明宝に突撃



日曜日に岐阜はパワーかかるけれど、日付変わるまでに帰宅できればＯＫっしょ



てことで強行



だって皆さん寒波、パウダー大好きなんでしょ？



ええ知ってましたよ週末寒波だって



Weather news見てますから温度だって天気だって調べてましたよ



でもゲレンデついてたら晴れてたんですよ







山の天気は変わりやすいから予報はアテになんないね、なんて言ってましたよ



時折雪は降ってたけどそんなにヒドくなかったんです






それでも渋滞を考慮してちょびっとだけ早めに帰ろうと思って１７時にはゲレンデ出たんですよ



下道も順調だったんですよ



郡上八幡まで３０ｋｍ位ですかね、圧雪路でしたけど渋滞全然なかったんです



これ１０時に帰れちゃうんじゃね？日曜でも岐阜行けるじゃん



なんて思ってたんですよ



東海北陸道乗ったんですよ



そりゃね、高鷲や白鳥はいつも混んでるからある程度は覚悟してるんですよ



詰まってましたよ車が



でも郡上八幡からは２車線だしそのうち流れるっしょ



なんて思ってたんですよ



いや、



全然流れないんですよ



ずっと30～40km/hで走ってるんですよ



でも内心余裕こいてたんですよ



一宮から名神乗れば流れるっしょ？



一宮まで３時間以上かかりましたよ、新記録ですよ



名神入りましたよ



全然流れてないんですよ



えっ、マジすか？でも伊吹とか関ヶ原とか雪降りますもんね、仕方ないよね



米原JCTまで１時間近くかかりましたよ



もうこの山越え終わったら流れるっしょ？



全然流れてないんですよ



えっ、栗東まで６ｋｍ６０分ってなんすか？でも京都はさすがに大丈夫っしょ？



全然ながry



まぁこんな感じで枚方までループですよ



前日の夜から出発してロクに寝てなくて結局３時間寝たかどうかくらい



リポビタン３本飲んで、８時間くらい運転しましたかね



吐きましたよ



よいこのみんな、リポビタンは１日１本厳守だぞ！



家に深夜３：００前に着きました



何が言いたいかというと



楽しかったんですよ



全然懲りてないんで、また行きますから



ほんで僕はスノーボードの師匠がいるのですが、２００５年頃のレアな写真が出てきました



いくよ？



いっちゃうよ？



いい？








師匠、寒波上等ですか？？



レンタル上がりみたいなウェアがめちゃくちゃ初々しいですね



よっしゃ、今からでも遅くない



スクール入って基礎からやり直します！

RED SUN / TAK MATSUMOTO (2004)

松本氏ソロではこれが一番好きでＣＤも持ってたんですけど、失くしてどこ探しても見つからないんです('Ａ`)



46秒～からのメインテーマにある、琉球音階なスケールが何回聞いても素晴らしいです



日本人好みのメロディーラインやね、悲しい色やね

氷点下の六甲さん

明日からまた冷え込みます



六甲もご覧の通り





写真撮った後に更に下がって－５℃に…



いつの間にか第２ゲレンデもオープンしていました







３年振りくらいじゃないですかね、こっち側まで開けるのって



少なくとも去年は第１ゲレンデまでしかありませんでした



六甲山も道路上に雪はほとんど無いとはいえ、この気温ですので凍結ありますね



ノーマルタイヤはちょっとスリルドライブかも知れません



平日と寒さのコンボによるものかどうかは分かりませんが、今日の人出は少なかった



数えられる位だったので２０人いたかどうか位でした



終始上の写真ぐらいの感じでしたよ







ほんで今日は師匠から貰っ…もとい、お借りしているBURTONのCartelを使ってみました



前から使っていたCustomをそのまま付けていましたが、やはりFCには硬めのバインが良い気がします



Cartelの方が幾分レスポンスがクイックな感じ



FLUXのSF45、もしくはBURTONのCO2あたりが気になる今日この頃



また積立貯金していかないとね

ホットワックス １本勝負

板尾板を磨きました



本日のお客様はBURTONのCLASH 151



FLEXレベル２、柔らかくて乗りやすい脱ビギナーの定番モデルであります



ケバだって真っ白になってしまったこいつを漢にしてやります







標準スタンスで４４０、かなり狭いですね



専用のワックス台は高いので代用として工作作業台を流用しています







使用する道具はこいつら







右上のオレンジ色のブツは、最終仕上げのヤスリ的なもので多分番手１０００番くらいのものだったかと




これも代用品







作業台には穴が開いているのでドライバー置き場に



で、台の天板の四隅に工作物を押さえる用の黒いストッパーが付いています



この上に板を載せるのですが、傷付き防止・すべり止めとしてテープを貼ります







たまたま道具箱にあった↑を流用　（Amon N873ショックノンテープ）



整いましたので早速開始



とりあえずエッジのサビ取ります





↓





汚れがひどいのと、スプレーワックスでのメンテナンスのみとの事だったので、気合いを入れて



【クリーニングワックス２回　⇒　ベースワックス２回　⇒　滑走ワックス１回】



の１時間半コースで敢行



ワックスはベース・滑走ともにマツモトのREDで



【BEFORE】




なかなかのケバ立ち具合で、やりがいがあります



↓



【AFTER】




きれいになりました



スクレーピング中にやたらカスがでるなと思ってよく見たら、雪がパラついてきました('Ａ`)



ベランダから室内に移動しまして最終仕上げ







見て下さいこの光沢！



元中日の名選手、立浪氏は試合後には必ずロッカルームで正座してグラブを磨いていたそうです



やはり道具は大事にしないといけませんね

～其の５～【穴場？発掘！オジロスノー・リゾート】

３連休の中日に行ってきましたオジロスノーリゾートへ



知名度抜群のハチ高原様に行く方々の渋滞を見越して、県内にもかかわらず朝５時発



道中混雑はあったものの、道の駅ハチ北付近から車がいなくなりました



ハチ、スカイバレイに吸い込まれていったのでしょう



今回初めておじろに行ってきましたが、選んだ理由はズバリcost performance


→えっ、ゲレンデまでゴンドラで行くの？
リフト代にゴンドラ代プラスかよ…、滋賀のなんとかバレイと同じで高いんだろ？

→リフト代4300円（ゴンドラ代込み）
(ﾟ∀ﾟ)



→えっと、駐車場代はいくらかな？ハチは1500円、場所によっちゃ1800円だから
ここもそんなもんかな…

→パーキング無料！
(ﾟ∀ﾟ)



→なんだよオジロメンバーズって…

→入会無料、会員はリフト4300円が3500円になります
(ﾟ∀ﾟ)

→当日ご入会出来ますので初回から会員価格でOKです
━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━



めっちゃお得っしょ、これまじで！



でも、連休だしこんな安いんだから人いっぱいだよね('A`)



リフト何分待ちだろう…







ん？？







…何ぞこれ？



昼から少し天気も崩れ人も増えましたが、それでもホドホドの人出でした



ロングコースが無いのが唯一の難点ですがコース幅が異常に広く、人が少ないので練習に最適です



ほんで少しフォームを改造しました



右手をちょいと変更







今日はFCをお休みさせましたが、ゲレンデコンディションがやや硬めだった為少し悔やまれました



良い練習場が兵庫県にもありました



メジャーにならないようこっそり通いたいゲレンデですね

ファミマで

ンまぁーい！