転勤のご挨拶
実は私、2月1日付けで転勤になって長野に来ました
1ヶ月経ちますが、今まで営業だったのがデスクワークになり、仕事内容も180度変わりました
自分に向いてるのはこっちなのかな…
残念ながら営業の時はヒドいもんでしたから
ただ、あまり動かないのでより太ってしまう懸念があります
飲み会も増えました
健康には気をつかおうと心の中で誓う25歳でした

1ヶ月経ちますが、今まで営業だったのがデスクワークになり、仕事内容も180度変わりました

自分に向いてるのはこっちなのかな…
残念ながら営業の時はヒドいもんでしたから

ただ、あまり動かないのでより太ってしまう懸念があります

飲み会も増えました
健康には気をつかおうと心の中で誓う25歳でした
ムーンライトながらに乗ってきた
ちょっとまとまった休みが取れましたので、前々から乗ろうと思っていたムーンライトながらに乗ってきました。
ムーンライトながらは、知る人ぞ知る快速の夜行列車で、青春18きっぷで乗ることができるため、シーズンにはかなりの乗車率になるようです。
まあ今は全車指定席になったので以前よりはマシなんでしょうけど。
去年の春までは毎日運行されていたのですが、今は18きっぷの季節にだけ運行されるようになってしまいました。
人目も気になったので、車内の様子は撮っていないですが・・・
とにかく寝られない。
というのが感想ですかね。
以前ムーンライト信州という季節便にも乗った時にも寝れなかったので予想は付いていたのですが、
車内減光がされないので明るくて寝られないです。
熟睡するためにはアイマスク必須です。
まあ、大垣~東京なので、乗っている時間は高々6時間ちょっとですか。
仮眠程度と考えておいたほうが無難なのかも知れませんね。
ちなみに、この電車に乗ったのは正月が終わった水曜日でしたが、乗客はそこそこでした。
さすが東海道を走る路線だけあって需要は高いんですね。
ムーンライトながらは、知る人ぞ知る快速の夜行列車で、青春18きっぷで乗ることができるため、シーズンにはかなりの乗車率になるようです。
まあ今は全車指定席になったので以前よりはマシなんでしょうけど。
去年の春までは毎日運行されていたのですが、今は18きっぷの季節にだけ運行されるようになってしまいました。
人目も気になったので、車内の様子は撮っていないですが・・・
とにかく寝られない。
というのが感想ですかね。
以前ムーンライト信州という季節便にも乗った時にも寝れなかったので予想は付いていたのですが、
車内減光がされないので明るくて寝られないです。
熟睡するためにはアイマスク必須です。
まあ、大垣~東京なので、乗っている時間は高々6時間ちょっとですか。
仮眠程度と考えておいたほうが無難なのかも知れませんね。
ちなみに、この電車に乗ったのは正月が終わった水曜日でしたが、乗客はそこそこでした。
さすが東海道を走る路線だけあって需要は高いんですね。
年を越すにあたって

ブログネタ:元旦、何する? 参加中
時の流れは速いもので、2009年も残すところあと1日となりました(正確には半日ですね)

意味もなく横浜へ行ってきました。今日の朝、4時間半かけて青春18きっぷで来たにもかかわらず同じルートを辿って実家へ帰ります

今年を振り返ってみると、自分の行動の9割くらいは意味ないんじゃないか、と感じました

まあ、ハンドルの遊びみたいなもんですかね、ムダなこともしなくちゃ息もきれちゃいますよ
そんなことを思えばムダなこともムダではないと感じることができる今日この頃

話がだいぶ反れました

正月は、テレビを見て、先輩に誘われた飲み会に行きます

結論。普段と変わらないね(笑)
あ、今年は厄年だったので悪いことが色々ありました

来年も後厄なのでお祓いします

皆さん、良いお年をお迎えください


注.横浜駅