全オイル交換（フラッシングも含む）に冷却水交換などを実施しました
ATFはストレーナーは交換無し！
せっかくですので、２回交換しました。
下廻りの洗浄もバッチリ。
パワステオイルもシッカリ循環させて２回交換。
この年式あたりの車両もいいですね～
私が免許取り立ての頃には、絶対に購入不可能な車でした。
今でも、メーター表面に浮き出るランプなど
斬新で格好いいです♡♡
初期のマジェスタ、セルシオ
Y32シーマのどれかが欲しいところです(^^)
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