相変わらずの格好良さですね
やっぱ後期はかっこええっす！！
今回は、ちぎれてしまったハブボルトの交換です。
なんで、こんなものが！？
これは社外品のホイールを取り付けされてるんですが
ハブのセンターの問題です。
ちゃんとサイズが合っていないので
思い切り締め込んだ事が原因です。
とりあえずスパーサーを噛まして
問題をクリアーされてますが、ゆくゆくは
シッカリ対策したい所ですね。
なにより危ない！！
こちらはポテンザのRE71R。
ホイール待ちの状態です。
１８インチ。
１本３万円オーバー
強烈な金額ですね(;^ω^)
それから今週頭に入庫しました車検のボンゴ。
結構な交換部品が出てまして
部品の調達など考えますと、返せるのは来週中ごろか！？
もう、しばらくお待ち下さいね～エヌケイエンジニア様
整備内容を少々
↑リアドラム内のシリンダーからのブレーキオイル漏れ
ホーシングとハブの当たり面のオイルシールからデフオイル漏れ
タイロッドエンドブーツ。。。。だめーっ！！
アッパーアーム＆ロアアーム先のボールジョイント。
ブーツも傷んできてますけど
関節のボールジョイント自体が、しっかりしてないので
こちらも全交換。
ハブ単体にした所。
プーラーは 「 ハスコ製 」これっ！ちゅー工具は
ええのん使わなあきまへん！
もー８年位つこてますけど
まだまだ現役。安物買うとすぐ壊れるし
部材をも壊す事が多々ありますしねー
単体でパーツが出るのは嬉しいですね
明日にはパーツが全部揃うので組んでいけそうです。
さー明日は仕入れ。
お蔭様で販売も順調で台数も足りなくなってきてる所です。
週末ばかりで無く、平日も仕入れに出たいのですが
なかなか。。。
さて！しもて帰りますかー！！
本日も一日、お疲れ様でしたm(_ _)m
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