平成２１年式
エクストレイル（DBA－NT31） 黒
車検３０年１１月 走行距離１１２０００ｋｍ
■HDDナビ
■オールモード４WD
■全席シートヒーター
■オートエアコン
■ハーフレザーシート
■純正アルミホイール
■スマートキー
■地デジ
■ETC
■HID
■運転席、助手席エアバッグ
■バックカメラ
■ウィンカーミラー
しっかり試運転しましたが、走行距離を感じる事も無く
快調そのものです(#^.^#)
いいエクストレイルが仕入れられました～♪
平成２１年式
オデッセイ Mファインスピリット （DBA-RB3）
色はマルーン
車検３０年１２月までタップリ 走行距離１１３０２９ｋｍ
■純正インターナビ
■全周囲カメラ
■アルミホイール
■HID
■ウィンカーミラー
■オートエアコン
■地デジ
■運転席、助手席エアバッグ
フロントクロスメンバー凹みの為、修復歴有りと
なっておりますが、本日試運転しましたが
全く影響の無い事が確認出来ました。
フロント、リアバンパーに傷や凹みなど多数ありますが
内装を含み、全体的に綺麗な車です。
出来るだけ安く掲載していきますので
宜しくです。
しかし、梅雨もあけて、とても過ごしやすくなりましたね～
いくら汗かいても、気持ち悪くないですもんねｗ
快晴で、思い切り撮影日和です💛
もう最高。
さて、昨日から預かってますレガシィB4です。
今回の車検は１０万ｋｍの節目でもありまして
しっかり念入り整備していきます。
RECS施工中
画像よりも実物の方が煙モクモクです。
前後スタビリンクもへたってましたので
交換。
トビキリの車高調入れてますんで
今回は車高に合わせて、スタビの角度も変わりますので
短縮加工します。
（これ勝手にやらしてもらってます(笑)ｽｲﾏｾﾝ。。。ハジリさん）
車高を下げて、変わってしまうスタビの角度に合わせての
短縮。
勿論、車種によっては
延長加工するものもありますね。
エアーエレメント。
スパークプラグ
ご指摘のサイドブレーキの調整。
張り過ぎて、全く引けない状態では困りますので
適正な位置にて。
スタビリンクの交換は案の定、御覧の通り。
皆、錆による固着で、こんな状態にて
取り外します。
ボンネットの糞害による、「 跡 」が
キツく残ってまして、コンパウンドを使用して
徹底的に除去。
ハジリ様曰く。。。
「 取れなかったら塗装しちゃって！ 」
男前でしょｗｗ
とにかく、綺麗な状態でしときたいみたいで
うちで、前回コーティングなども施工しています。
今回、ボンネットは再度コーティングしておきました(*ﾟｰﾟ*)
いつも有難う御座います！！
明日にでも納車しに行きますね～♪
もう１台のグロリア。
結構、車高も低く
色々と改造されてますので
おのずと、手を入れる所も増えます。
まずATF。
次にデフオイル。
ギヤの欠片みたいなん、引っ付いてたけど大丈夫やろか
ラックブーツの亀裂
スタビリンク終了。
異音が出てるのも、この野郎の責任だと思います。
ロアアーム先のボールジョイントブーツ。
ここのブーツのみ、出そうにないのでASSY交換に
なるでしょうね。。。（えっげっつっなー）
タイロッドエンド。。。。。
みな、あかんわ。。。
そこそこの請求額になると思いますが
Y34を愛してらっしゃるので仕方ないですね
パーツが揃う前に、全バラしておきます。
後々の段取りも考えての事です。
↓
このロアアームのボールジョイン部分を
外すのは「 テク 」 いりまっせ～！！
さて、こんな感じで、本日の業務終了したいと思います。
今日はEKスポーツに２件の問い合わせ。
それからパジェロのガソリン
もう１台のディーゼルのパジェロ。
別の方ですが、同じ北海道からの問い合わせでした( *´艸｀)
皆、売れるといいな～
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