ターボ用の方が一回り大きくなるんですよねー！ブレーキローターが☆
ついでにブレーキ回りのフルオーバーホールしていきます。
マスターシリンダーのインナーキット交換
リアのカップキット
持ち込んでもらったフロントローターは研磨しました(*^o^*)
ちなみに、このショックアブソーバーはKYB
KYBにこんな色あるなんて知りませんでした(^o^;)
純正流用でブレーキ強化出来るなんて
安上がりで素敵ですね(*ﾟｰﾟ*)
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