オーナーさんが「右のエンジンがおかしい」・・・？
マーク3.0L ２基がけ。煙が出ている様子も無い。
エンジンルーム開けてみたら・・
なーんだ、エンジンが水浴びか～(＝⌒▽⌒＝)
暑いもんなー
といってる場合ではない
久々にやばい！原因は？TEMP計は高めではあったが派手なヒートもしていない。分からん。
これ以上入っくるようだったらその分、排出すればいい。
ビルジポンプとバケツの用意。
入る量と出る量のバランスが狂ったら沈没の恐れあり。
確信は持てないが増えてる様子は無い。
つまりエンジンかけると入る。とめてる限りたぶん増えない。
浸水箇所は喫水よりは上みたい。などと考えているうちに裂けたホース発見。
片側のエンジンはまだ動いているので水吸って止まらないように注意しながら微速で帰るのが現時点での最良の方法。幸い多度津までは1海里もない。
浸水量が増えていないことを確認してひと安心。
念のためマリーナに連絡の上、0.5ノットでゆっくり帰港。
帰って、水でがんがん洗って、原因のゴムホースを交換してまずエンジンをかける。
CRC吹きまくって、セルモータ取り外すなどいろいろ処置して
ぐったり
この時期、のんびりしていたエンジンのゴム類が、突然高温高圧にさらされて
やっとれるかーい！
となりますので皆さんお気をつけ下さい。
