新たな相棒☆ その名は…

７年間で２０万キロ走り退役していったステップワゴン。

そのタフさには他メーカーのディーラーさんはもちろん、ホンダのディーラーさんにも驚かれました。

初期型ステップワゴンはATミッションが壊れやすいみたいで、「え！交換してないの！？」とよく言われました。

当たりエンジン・・・いや、当たりミッションだったのでしょうか（笑）

でもきっとエンジンも当たりだったんだと思います。

２万キロ以上オイル交換してない時期もありましたから・・・。

これもディーラーで働く友人の整備のお陰だと思います。

そのスーパータフなステップワゴンが居なくなるので後継機を探さなくてはいけません。

後継機に求められるのはステップワゴンと同じようにスーパータフな車輌、そして同等以上の積載能力。

当初はまたステップワゴンだ！と思いましたが、ディーラーの友人に却下されました。

理由は…

①初期型以外は積載能力が低い。

②もし初期型を買うとしてもメーカー保証もないし、まず同じようにタフなやつはそうそう居ない。

③メーカー保証を受けられるのは新車から３年落ちまで、またはディーラー系中古ショップでの購入。

④ディーラー系中古ショップでは車輌の年式・程度のわりに値段が割り高。

⑤てか、そもそも乗用車をトランポにするのが間違ってる！

と。

そして色々と検討した結果これになりました。

TOYOTA　HIACE

実はステップワゴンの隣の隣に移っていたハイエースです（笑）　　よく見てください♪

ステップワゴンが退役したと同時に就役しました♪

新しい相棒は世界が認めるタフネスマシンです！

どうぞ宜しくお願いします☆

P.S

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