日暮里駅乗り換え常磐線で東京駅まで（笑）＆恐るべきびゅうプラザ

渋谷から日本橋まで
普段は銀座線利用ですけど
一人なら当然ＪＲ利用です
東京駅からちょっと歩けばいいんだから

しかもわざわざ山手線外回り
田端駅で貨物列車に出逢いましたよ

さらに
酔狂に日暮里駅で乗り換えます

ここでひとつお勉強しました

日暮里駅のホームの番線は
東北本線の線路（複々線）をちゃんとカウントしているんですね
おまけに
いじめている京成とホームの番線が共通です、意外

ここまで偉いのに
東北新幹線の線路をカウントしていないのは手落ちですね（笑）

さて
常磐線上りは
すぐに品川駅行きが来ました（本数少ないのに引きが強い）

上野駅9番線から
東北縦貫線で東京駅へ

実は上野→東京に乗るのはこれが初めて
線路的に面白い常磐線直通で初体験できるなんて幸せです？

東北縦貫線は
この3線路区間が白眉ですね
本線なのに謎の渡り線（笑）
このまま直進してみたいのですが

留置線への渡り線
開業前から眺めて感心していましたが
乗って見ても面白い

山越えして

東京駅に進入
ついに上野駅からこのホームに到着するとは
（もう開通してから1か月以上経ってますけど）

渋谷駅から
わざわざ常磐線経由で東京駅に行くのは
きっと私くらいでしょう（笑）

帰りも山手線外回りで

品川駅
まだ「使わずの線路橋」の一部だけが残っています
芝生が生えて来て
なんかゴルフの練習場みたいですね
（まさかＪＲの高官がプレーしているとか？）

品川駅の団体ホームが
いつの間にか常磐線のホームになってしまった感が
ちょっと残念な気分
（なんででしょ？）

渋谷駅に戻って山手線一周を達成！
でも目的は移動です（笑）

「予告」

びゅうプラザに行きました

おそらく
私が「びゅう」商品を使うのは初めてかも？

驚いたのは
びゅうプラザの営業時間が11時からということ
どこも駅前の一等地にあるのに恐ろしい殿様商売

でも
今回の旅行商品は安そうなので買ってしまいました

また常磐線です
もちろん品川駅から乗らないと損（笑）

奥さん
「スーパーひたち」だぁ、と喜んでますけど

もうスーパーはなくなっちゃったんですよね
ただの「ひたち」なんです

でも楽しみ
晴れろ～

ライラック紫と白咲きました（両方とも咲いたの初めて）

昨夜からベランダ生活が再開しました

この春は
虎の子のライラック2鉢が
両方とも咲きましたよ！

3月下旬
サクラと同時にまず一鉢が開花

こちらは紫色

そして
4月中旬
もう一鉢が咲き出しました

こちらは白色

育てて苦節数年
両方とも咲いたのはたぶん初めて
だけど
何故か同時には咲かないんです

この間の強風の時
2鉢とも倒れてしまい

部屋の中に避難中
世話が焼けます
大事大事

いろはモミジ
赤いのは花（種？）だそうです
キレイ
今年の秋はちゃんと紅葉してくれるかしら

ベランダ朝ご飯です
いまが一番いい季節ですね
今年からリスさんとヒナドリが仲間入り

未だ鼻は出ますが
花粉症は終わったことにします（宣言）

なんとなく平和ですけど
介護生活は相変わらず
ストレス溜まります

ネパールで大地震がありましたね
実は
次の海外旅行先の有力候補だったのです（汗）

今年
ニュージーランドに行かなかったら
ちょうど今頃行っていたかも（怖）

二子玉川公園の日本庭園、多摩川駅までバスの旅、元住吉の線路付き、ベランダ生活も復活！

今日も天気がいいので
電車&バス散歩

二子玉川
一昨日に2期オープン

テオヤンセンのビーチアニマルのデモンストレーション
どんな感じかと覗いてみましたが
かなり残念な内容
自然に風で動かしてくれればいいのに
（内覧会の時に少し動いていた光景の方が良かったです）

お店はどこも大混雑ですが
その向こうへ

藤の棚
これは見事

その先に
大きな公園がありました
ビックリ

こんな立派な日本庭園

建物は移築ものですけど
なかなかいい感じ

縁側でノンビリ～
外はもう暑いのでここは涼しくて快適

公園も探検
ちなみに2年前にはもうオープンしていたそうです
すぐ近く（川向う）なのに知らずに恥ずかしい

二子玉川公園
富士山も見えるそうですけど

この地図
あまりにひどい

川崎市民の足
南武線が立川駅じゃなくて西国分寺駅
世田谷区にとってはどうでもいいことなのでしょうか？（怒）
（武蔵野線とつながっていて意外と便利かも？殴）

ネモフィラもちょっとだけ咲いてます

もう次のバス停
ここから多摩川駅行きのバスに乗りましょう

多摩川の向う岸に見えるのは武蔵小杉のマンション群
いつの間にやら摩天楼

二子玉川駅発、多摩川駅行きのバス
多摩川に沿ってのんびりと

多摩川駅から目黒線で元住吉駅へ

ここに来たら
元住吉電車区の様子を覗くのは当然です

ヒカリエ号がいますね
走っていません
もう忘れられた？

床のガラス窓から線路が見えます！
忘れてました（殴）
奥さんが気が付いてくれました

元住吉の踏切はそのまま

分離した中間車両がいますね
ここでも入換があるのかしら

元住吉の商店街散歩

買い物してご帰宅です

今日の散歩で
多摩川沿いはピクニック日和でした
ということで
ウチはベランダでピクニック

ベランダ生活復活！

白いライラックの花と一緒に
とても早い夕食です（まだ17時、笑）

おまけ
先週末（金曜日）
渋谷で奥さんと待ち合わせして
ちょっと外食

東急百貨店本店の近く
やきとりセンター

冷たい手羽先
いろいろ美味しいです
でも
焼き鳥は全く注文しませんでした（笑）

驚いたのは値段
二人で2,408円
安すぎます
（コロワイドの株主優待券利用ですけど）
早い時間に来ると生ビールがさらに激安らしいので
また来よっと

こんなかんじで
この週末は近場にお出かけ三昧
疲れるわけです
昨夜は21時前に寝てます（苦笑）

横浜線中山駅前の芝桜、四季の森公園でリスさんを作ります

今日はご近所路線バスの旅
横浜線中山駅近くで
芝桜が見られるそうなんです

市が尾駅から
中山駅行のバス

恩田川沿いにのんびり走って

中山大橋バス停の手前で
車窓から芝桜がちらりと見えました

なかなかいい感じですが
ちらりと見えたモノが全てでした
この橋の左手がもう中山駅です

そのうち増えるんですよね、きっと
10年後くらいにまた見に来てみましょうか（笑）

せっかくですから
中山駅の周辺を散歩
ちょっと
線路も観察したいです

「中線」がある駅
八王子駅の方に引上げ線もあるハズと歩いてみますが

間違えました
引上げ線があるのは小机駅でしたね（恥ずかし汗）

駅の南側にある
県立「四季の森公園」を目指します

駅から1キロちょっと
途中は遊歩道になっていていい感じ

すごい藤の樹を発見
個人宅でこれだけ立派なのは珍しいのでは？
クマバチもすごいですけど

四季の森公園の北口に到着
想像以上に森林っぽくて期待大です

でも
入口脇のビジターセンターで
あるポスターに目が釘付け

ネイチャークラフト体験（無料）
先着40名様
このリスさんみたいなの欲しいな

ということで
大人二人で急きょ参加

名簿に年齢を書きます
他の参加者はみんな一桁なんですけど
ウチだけ二桁、
（一の位を外してもおかしくない、笑）

この中から材料を選びます

はじめ15分くらいで出来ますと聞いたのですが
さんざん迷って
1時間も工作してました
材料を探すのがタイヘン

これは私の作品
リスさんにクルミを食べさせて、
木工ボンドがくっつくのを待っていますの図

作品は預かって貰って
ようやく公園内の散策開始

こんなに広くて立派な森林公園があったなんて
今度はちゃんとお弁当持って来たいな

手入れが行き届いた雑木林
お散歩し放題

菖蒲園もあるのですが
まだ咲いていませんでした、ちょっと残念

急に小雨がパラついてきたので
帰りましょ

ちなみにこの公園の向う側が
横浜動物園ズーラシアです（こちらはまた今度）

中山駅に戻ります
南口側の方が古くから開けていたようですが
駅前はグチャグチャ

マクドナルドの2階席でちょっと休憩
ここから狭いバスターミナルが一望できます
横浜市営、相鉄、神奈中バスがそろい踏みは一見の価値あり？
（芝桜を見た東急バスは駅の北側）

帰りは北口から
今度は青葉台駅行きのバスに乗ってみました

こちらのルートはあまり長閑じゃないですね

無事にご帰宅

奥さんが作ったのは「ヒナドリ」
またベランダの生き物が増えました？

南武線電車、今回から譲渡配給（新鶴見でコンテナの向う側に）

南武線の廃車回送
じゃなくて譲渡回送があるそうです
しかも
ちょうど朝の通勤時間帯

通勤ラッシュの上り電車から見るのもツライので
迷った挙句、
新川崎駅で見ることに

ところが
大崎駅から乗った逗子行きの下り電車が遅れてしまい
（なんで下りが遅れるの？）

新鶴見操車場のヤード
色とりどりの大型海コンが停車中

その向こう側の貨物上り本線
南武線配給の機関車が顔を出しているじゃないですか！

執念で撮影（笑）

新川崎駅ホームの反対側まで急いでみます
とてもゆっくり走ってくれているので、ひょっとしたら間に合うかも

間に合いました
配給電車が貨物列車の向う側をゆっくりと

間違いなく南武線でしょ？（笑）

気になるのは
上り（梶ヶ谷方面）行きの貨物列車が
ずいぶん手前の方に停まっている感じなこと

横須賀線上りに乗って戻ります

豪華なコンテナ貨物列車
この向こう側に…

ようやくコンテナの合間から
南武線が顔を出しました

南武線電車のこんな姿はこういう時じゃないと拝めないかも

廃車回送用のいつもの機関車は
パンタグラフだけ見えました
クイズ、どれでしょう？

これで今回の南武線廃車回送おしまい
この先、
ひょっとして山手貨物線経由なんじゃないか、
なんて妄想をいだきましたが、妄想でした

出勤前にこれだけ楽しめてしまうのは
ありがたいです
さすが南武線電車です
線路の有終の美（殴）

旧型南武線電車
前回までは
もう少し遅い時間帯で長野行きの廃車配給だったのに
今回から
新津行きの譲渡配給（またインドネシア行き？）に変更されたらしいです

どうして始めから譲渡しないのかしら
前回まで配給されてスクラップされた南武線電車たちは
ちょっとかわいそうですね、哀れ