”ドピチオーゾの転倒も”

あの、古いと言われて否定したい気持ちも分かりますし、プライドが許さない事もあるでしょう。
しかしあなたも私も当時予選組数がすごい事になっていた時代、プライベートでIAに上がりチャンスを掴みとったあなたはすごいと思っていました。
必死で追いかけ、クラスは違えても尊敬していました。

ですが、いまのあなたの投稿を見ていると悲しくも情けなくも思います。
確かにマシンの素性は大事です。
言ってることも分からなくはありません。
それでもやはり今とは状況も違います。
マシンもタイヤも車体設計も。
その中で速く走らせる方法を突き詰めて今のライディングがあると思います。
あなたが乗っていたYZR500に今のタイヤを履いて当時のあなたのタイムを出せますか？
中須賀くんのR1Mに乗って彼のタイムを出せますか？
ロッシのM1に乗って5秒落ちで走れますか？

せめて現在も走ってそれなりのタイムを出してから発言してください。
そして酔って書き込まれてるのか分かりませんが誤字脱字はやめてほしいと思います。
「私に言えば今の車体の問題解決してあげるのにね！」
どの口がそんなことを言えるのでしょうか？
現在の最高レベルのmotoGPの車輌の問題を解決出来るのですか？
全日本の250のタイトルしか持っていなく、500でノリに負け、WGPでタイトルも取れなかったあなたが…？

もちろん私はタイトルさえ取れなかったので何を言う？と思うでしょうが、私はブログやSNS等でこうだああだとは言いません。そんな資格はないですから。

そしてあなたも引退されてレース現場の一線から退かれているのなら余計な発言や「私の発言を否定される方はさぞかし素晴らしいライダーなのでしょうね❗️」等と煽るようなことはしないで頂きたい、情けないという思いよりみっともなく感じてなりません。

宮城さんやあなたや塩森さんは私たちプライベーターの輝ける星であり、憧れ、希望だったんです。

過去のプライド等捨ててもう少しご自分の発言に責任を持ってください。
大口叩くなら現在でのタイムという実績を出して下さい。

だからあなたは他のヤマハワークスライダーや関係者から好かれていないかったんですよ。

酔って大口叩く…悲しい人だと思います。