久しぶりのヒコーキブログです。
スーパードルフィンが全機退役したので、
今の推し機材はウィングレットがついた国際線機材のboeing 767。
その次は、ウィングレットなしのboeing 767です。
福岡空港はANAの国際線機材(76E)が時々飛来します。
最近は直前〜1ヶ月未満に機材変更で来るパターンが多いです。
年末年始のNH259(羽田→福岡)が76E運航なので、年末の撮り納めと年始の撮り始めも兼ねて、見に行きました。
NH290(76P運航) 17:00着→8番スポット(JA617A)
NH259(76E運航) 17:05着→10番スポット(JA627A)
JL323(767運航) 17:05着→6番スポット(JA614J)
福岡空港の展望デッキに一番近い8番スポット。
1日は76Eだったので期待したけど、2日と3日は76P。
マジックアワーの時間帯にJALとANAのB767が3機来るのは嬉しいけど、B767の2機並びはないし、本命の76Eは10番スポット。
10番は展望デッキから少し遠くて、駐機中は頭が見えない。
とりあえず、RWY34運用なので着陸を見ようと思って、下月隈球場に行きました。
年始のせいか3機のB767は予定より遅く到着予定。
到着直前に運航状況を見ると、ANAの76Eは6番、JALの767は10番に変更になりました。
(注)外付けマイクを忘れたので、動画に風切り音が入っています。
▼JA627Aの到着動画(14秒)▼
ANA公式の運航状況では、どちらも出発遅れで18:05と書かれていましたが、
羽田行きのJA627Aが先にプッシュバックして、
滑走路に向かってから伊丹行きのJA617Aがプッシュバックしました。
▼JA617AとJA627A(56秒)
フライトレーダーの出発時刻は、離陸時間です