大安吉日にサクッとリセット

最近、いろいろ思うところあり…

blogを始めて一年ちょい。

たくさんの方に助けられてきました。

感謝…感謝でございます。



新しい相棒を迎えるにあたり
ここらで、自分自身もリセットしようかと。



【このblogは、これから免許を取得したり、バイク選びに迷ってる女子達が 時々訪れてくれるので 残しておきますね】





一緒に、新しくスタートしますね。


ありがとうございました(*^^*)

あ、コレだわ。

職場に「受付のエキスパート」
っていう方が入ってきた。

帰りの池上線が一緒。

ブランドで固めた姿で斜め座りでこちらを向いての
弾劾トーク。

生返事しながら心の中で
“キャバクラの客って、こんな感じなんだろーなー”とおっさんの心情を持った私でした…

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試乗した時に写してもらった写真を マジマジ見てみると…

あれ？
これじゃん。
私のしたいヤツ。



デコった、赤の試乗車のタイヤ。


【コレだけで、やっぱりわかっちゃう…わねぇ】


とりあえず、
ショップに聞いてみよ。

わからんことばっかりだ。

新しく相棒となるバイクの
パンフの
オプションコーナーに
「ホイールテープ」なるものが記載。

なにやらタイヤにクルリとかわいらしいゾ。

【ちなみに、今回の自分のバイクのオプションとして
「タンクパッド」と
「ヘルメットロック」】


で、そのテープは
Kawasakiライムグリーンしかないみたい。


私は、赤色がいいんだけど…


売ってるのかなぁ？

自分で取り付け可能？

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も一つ。

「アジャスタ」

友達夫婦に会ったんですが
ご主人が（ＺＺＲ１４００？)

「アジャスター系の調整で乗りやすくなるから」と。

『プリロードアジャスター』
『伸び側減衰アジャスター』
『圧縮側減衰アジャスター』

とか？ 言葉、合ってる？

手のひらに メモ書きしたもんで 自分でも読めない…

抜いたり？
かけたり？

「体重が軽めな方だから、プリロードも数段階抜けば 足つきも安定もよくなるはずだよ」

？？？？？？
…そーなんだっ！
（って、わかってないけど)

（メッセージでも同様のアドバイスをいただいていました！)

路面からの衝撃も
乗り味も

いじって調整して、ベストを探していけるのねー。


…って、自分で できるんかいな？

（ご用がある、とかで時間がなくて詳しく聞けなくて残念)