昨日は…
昨日はD1地方戦セントラルシリーズ第3戦でした。
コースは得意の茂原最終コーナーです。
今回の審査はやぐらの上からではなく下に審査員席が設置されてました。
朝のドラミでは進入速度が重要との事。
進入番長の俺としてはシケインをグリップで走れる一番理想のパターンでした☆
不安要素は2つ。
・前回の選考会の時にギア比があわなかった事。
・235から255にタイヤサイズを変更してパワーが足りなくないか。
朝一の練習走行の1本目から飛ばしてみたら思ってたより飛距離が伸びる伸びる!!
『やべ、スポンジバリア当たるかもw』とか思いながら走ってました。
今までよりかなり車速が乗ってる!!
Mチャレの時の計測でも111キロ出てたから確実に110キロ台後半は出てる!!
今までの感覚とはちょっと違うから自分の中の常識からちょっと修正しながら走らなきゃいけなかったけど微調整で済みました。
一気に不安要素2つとも解決!!
ずきおさんも『いい感じ』と☆
毎周振り出しポイントを微妙にかえてみたり、アクセルの踏みしろを少し残してみたり、いろいろ試す余裕もある程でした。
そんな中挑んだ予選1本目。
ブーストがかかりません↓↓
ボンネットあけてみてみるものの異常はみつからずそのまま2本目。
やはり走れず…
無念です。
でもタイヤの感じはだいぶ良かったです。
来週のMチャレでリベンジします!!
ずきおさん来週もよろしくお願いします!!
コースは得意の茂原最終コーナーです。
今回の審査はやぐらの上からではなく下に審査員席が設置されてました。
朝のドラミでは進入速度が重要との事。
進入番長の俺としてはシケインをグリップで走れる一番理想のパターンでした☆
不安要素は2つ。
・前回の選考会の時にギア比があわなかった事。
・235から255にタイヤサイズを変更してパワーが足りなくないか。
朝一の練習走行の1本目から飛ばしてみたら思ってたより飛距離が伸びる伸びる!!
『やべ、スポンジバリア当たるかもw』とか思いながら走ってました。
今までよりかなり車速が乗ってる!!
Mチャレの時の計測でも111キロ出てたから確実に110キロ台後半は出てる!!
今までの感覚とはちょっと違うから自分の中の常識からちょっと修正しながら走らなきゃいけなかったけど微調整で済みました。
一気に不安要素2つとも解決!!
ずきおさんも『いい感じ』と☆
毎周振り出しポイントを微妙にかえてみたり、アクセルの踏みしろを少し残してみたり、いろいろ試す余裕もある程でした。
そんな中挑んだ予選1本目。
ブーストがかかりません↓↓
ボンネットあけてみてみるものの異常はみつからずそのまま2本目。
やはり走れず…
無念です。
でもタイヤの感じはだいぶ良かったです。
来週のMチャレでリベンジします!!
ずきおさん来週もよろしくお願いします!!