小生は普段、取材を“する”立場ですが昨夜、
某一般紙社会部の女性記者から、
取材を受けました
先方も小生の仕事をご存知だったようで、
会話は分野ネタで異様な盛り上がり（笑
ボツにならなければ、実名報道のようです。
あっ
悪いことをした訳ではありません
（了）
バッテリー上がりの翌日、
２００人の老若男女をお招きし、
観光バス４台で花火大会へ行きました
袂を分かつ期間があったこともあり、
久しぶりの参加でしたが、
なぜか運行管理責任者扱い
少々、トラブルがありましたが、
参加者のご協力もあって、
時間通りに運行することができました。
首が疲れるほど、
眼前に広がる花火
スターマインの序章です。
フィナーレは辺りが眩しいくらいの、
きらめきでした。
日本の夏ですね。
（了）
土曜日、２００人で行く花火バスツアーの、
現地設営をするために、
アルファを駆り出しました
市長選に敗れた前議員を乗せて一路、
高槻の山越えへ。
ここ数日、猛暑が続いていたこともあり、
エアコンを酷使していたのが災いし、
コンビニで小休止した直後、
バッテリーが突然死しました
最近、重量増を嫌って、
予備バッテリーを常備していなかったのも、
失敗でした。
ＪＡＦの救援が来るまで約４０分。
夕方だったことと、丘陵地だったので、
過ごしやすかったのが助かりました。
電圧チェック
完全に上がってます。
充電して走り出しましたが、
数百メートルでストール。
スーパーオートバックスまで、
引っ張っていってもらいます。
イザというときのＪＡＦ
ただ、トラックには１人しか乗れないとのことで、
前議員がＪＡＦカーへ。
艦長である小生は、
艦と命運を共にせねばなりません（笑
見える景色が違います。
ってか、信号待ちが恥かしい
スーパーオートバックまでそう遠くなく、
ぎりぎり営業時間内であったこと、
同乗者が気を遣わない前議員であったことと、
不幸にして幸いなことが多く、
ある意味で助かりました。
ただ、バッテリー代２万７千円の出費が痛い
（了）