こんにちは。
かむかむレモンです。


なんかまた急に寒くなりましたね。
なんか積もってるし。

仕事休みでヨカッターw



お仕事のかた申し訳ありません。
頑張ってください。




さて。

雪でもバイクいじりはやります。




今日は作成したLEDテールの取り付けと、テールのDC化です。



ちゅうことで早速バラシ!




テール周りも。





じゃテールつけてみよっと。




。。。んー







ぬぉ。。。







なんの。。。







削るか。







ガリガリ



ギーコギーコ





こんな感じかなぁっと。



じゃホットボンドで留めちゃお♪






ホットボンドが乾くまで、テールのDCしましょ。



キーボックスのAccは茶色です。





今回こいつからハーネスを分岐させてテールへ接続させます。

テールは青色。





まずエレクトロタップで茶色から分岐させます。





あ、ピンぼけwww


で、新設した赤いハーネスをテールまで引き回します。





テール側の青色ケーブルを切断してギボシで赤色ハーネスと接続。

この時上位側(赤色)にメス端子を着けます。

電気の世界では女性上位とある人から教わりましたwww


切断した青色の本体側は絶縁しておきます。







オッケー。

ほんじゃそろそろホットボンドも乾いたことやろしつけてみるか。





ジャーン!!!






おお、眩しい!!!!!
直視できんwww


テールとブレーキの違いです。


テール






ブレーキ





うーん上出来じゃん!!!!!




コリャええわ。



省電力で光量アップ!!!

スバラシス!!!!!

雨ですね。寒いです。かむレモです。


バイクネタ続きます、サーセンwwwww


前々回のブログ記事にのせていたLEDテールの点灯試験の画像です。





汚部屋はデフォですwww



9V電池(ちっちゃい頃よく端子側を舐めてたw)でテストしたため、輝度は実際より低めだと思われます。

テールとブレーキの差もわかりませんwww



一応全灯してるので合格ですね。




これを実車に取り付けるのですが、そこで問題です。

ワタクシのバイクのテールはACでして、そのままつけてしまうとテールがちらつき、折角のLEDが無駄になります。



取り付ける時に改めてレビュー、ブログアップしますがDC化するために5mのハーネスも買いましたw

フロントキーシリンダーのAccから電源をとる予定なので、こんな長いんです。



後はDC線を分岐させといてイルミネーション用においとこかとw←アラフォー








ここのメーカーさんすごく有名なんですが、いつも社名が笑えて仕方がないwww

こんばんわ。


朝のブログの続きです。




ここ2、3日バイクの挙動がおかしかったんです。
アイドリング中に変な異音がしてノッキングみたいな動きがあったんです。


仕事帰りにセンスタ立ててエンジンかけて暖気運転してたんですが。。。


なるほどwww



リアタイヤ回ってるしwwwww



こりゃクラッチスプリング折れてるわwww


てな感じだったんでクラッチスプリングの交換をしようとしてビックリ。



折れてへんし。。。




なんでやろ???

とりあえずクラッチばらそう。



あ。。。


わかった。。。





トルクカムのグリス不足や!


そらクラッチ切れん罠www



入念にグリスアップして今度はプーリー側をばらします。



こっちの方が酷いがな。。。




WRの偏摩耗。
確か8グラムやっけ?


明日大阪いくし南海部品でもよるか。