題して『C61 SLの旅』
今日は次女とSLに乗ってきました。
区間はJR高崎駅と水上駅の往復です、切符はキャンセル待ちでやっと取れました。
JR高崎駅ですが、
東口にある巨大なヤマダ電機の本社と繋がっていて、ある意味ヤマダ電機駅かな。
これが今回乗車したC61.
大学の同窓会の団体がいて、賑やかでした。
銀河鉄道999みたいな客車です。
機関車部分は撮影どころではないので、最後尾で記念写真。
メーテル？
今日はお休みみたい。
ツヤ消しブラックですね。
運転手？ 機関士って言うのだっけ？ 凄い若い人でした。
あちらこちらにカメラマンが・・・・
場所によってはこんなに沢山！
このスピードなら飛び降りれる？と次女・・・
子供って発想が面白いです。
約二時間かけて水上駅に到着です。
駅から数分歩くと、整備をする場所があるのですが、凄い人です、
しかも皆さん素晴らしいカメラを、いや厳密に言うと素晴らしいレンズをお持ちで。
中には子供カメラマンも。
これってキャノン7D？ 1D？
右側の方が機械類がごちゃごちゃしていて
左側の方が少しシンプル。
次女が車内販売で買ったD51、奥に見えるのはボロボロのD51です。
今度はD51にも乗ってみたいと次女がポツリッ。
天下の三菱製、戦車、機関車、テレビに車、なんでもありだね。
この回転盤でクルッと回るのです。
出発前にパチリ。
自己満ですが、この風景は好きです。
黄昏る次女・・・。
実はこの時腹が痛かったらしい。
無事、高崎駅に到着～。
これはオチ。
家に着くと早々に押し入れから昔買ったおもちゃで・・・・・
区間はJR高崎駅と水上駅の往復です、切符はキャンセル待ちでやっと取れました。
JR高崎駅ですが、
東口にある巨大なヤマダ電機の本社と繋がっていて、ある意味ヤマダ電機駅かな。
これが今回乗車したC61.
大学の同窓会の団体がいて、賑やかでした。
銀河鉄道999みたいな客車です。
機関車部分は撮影どころではないので、最後尾で記念写真。
メーテル？
今日はお休みみたい。
ツヤ消しブラックですね。
運転手？ 機関士って言うのだっけ？ 凄い若い人でした。
あちらこちらにカメラマンが・・・・
場所によってはこんなに沢山！
このスピードなら飛び降りれる？と次女・・・
子供って発想が面白いです。
約二時間かけて水上駅に到着です。
駅から数分歩くと、整備をする場所があるのですが、凄い人です、
しかも皆さん素晴らしいカメラを、いや厳密に言うと素晴らしいレンズをお持ちで。
中には子供カメラマンも。
これってキャノン7D？ 1D？
右側の方が機械類がごちゃごちゃしていて
左側の方が少しシンプル。
次女が車内販売で買ったD51、奥に見えるのはボロボロのD51です。
今度はD51にも乗ってみたいと次女がポツリッ。
天下の三菱製、戦車、機関車、テレビに車、なんでもありだね。
この回転盤でクルッと回るのです。
出発前にパチリ。
自己満ですが、この風景は好きです。
黄昏る次女・・・。
実はこの時腹が痛かったらしい。
無事、高崎駅に到着～。
これはオチ。
家に着くと早々に押し入れから昔買ったおもちゃで・・・・・
Chacoのサンダル
以前から愛用していたサンダルなんですが、
次女が、おなじーのが欲しいと言う事で購入。
発売はコロラド州にある『CHACO』
すこぶるいいフィット感で、サンダルですがこれ履いてダッシュも可能です。
ちなみにそーるはVibramソールです。
ソールとストラップも張替可能なので一生物かもしれません。
是非お試しあれ( ´艸｀)
次女が、おなじーのが欲しいと言う事で購入。
発売はコロラド州にある『CHACO』
すこぶるいいフィット感で、サンダルですがこれ履いてダッシュも可能です。
ちなみにそーるはVibramソールです。
ソールとストラップも張替可能なので一生物かもしれません。
是非お試しあれ( ´艸｀)
横須賀 軍港クルーズ
猿島の後、次は軍港クルーズへ。
写真の船はクルーズ船です。
私は展望デッキへ乗船。
これはアメリカ海軍のイージス艦、
実物を初めて見ましたが大きいですね。
この潜水艦は海上自衛隊所属です。
実はアメリカ海軍の基地内に海上自衛隊の潜水艦ドックが有るのですが、
船内アナウンスで理由を言ってましたが忘れました、と言うか聞こえなかった。
これは海上自衛隊の船、
アメリカのより一回り小さい感じがしたな。
で、出ましたよ巨大な奴が。
原子力空母 ジョージ・ワシントンです。
写真では判り辛いでしょうが、ビックリするほど巨大です。
なんたって全長333メートルもあるんです。
これは拡大、
左側のクレーンの左下にあるハイエースのような白い1BOXタイプの車と大きさを比べるとイメージが湧くでしょうか。
ちなみに、今回はたまたま見れましたが一度出向すると5カ月間は帰ってこないそうです。
横須賀と言えばドブ板通り、
でもこの日は休み？と言うくらいシャッターが降りてました。
横須賀楽しいですよ～
写真の船はクルーズ船です。
私は展望デッキへ乗船。
これはアメリカ海軍のイージス艦、
実物を初めて見ましたが大きいですね。
この潜水艦は海上自衛隊所属です。
実はアメリカ海軍の基地内に海上自衛隊の潜水艦ドックが有るのですが、
船内アナウンスで理由を言ってましたが忘れました、と言うか聞こえなかった。
これは海上自衛隊の船、
アメリカのより一回り小さい感じがしたな。
で、出ましたよ巨大な奴が。
原子力空母 ジョージ・ワシントンです。
写真では判り辛いでしょうが、ビックリするほど巨大です。
なんたって全長333メートルもあるんです。
これは拡大、
左側のクレーンの左下にあるハイエースのような白い1BOXタイプの車と大きさを比べるとイメージが湧くでしょうか。
ちなみに、今回はたまたま見れましたが一度出向すると5カ月間は帰ってこないそうです。
横須賀と言えばドブ板通り、
でもこの日は休み？と言うくらいシャッターが降りてました。
横須賀楽しいですよ～
無人島 猿島へ
横須賀の三笠公園から船で15分のところにある『猿島』へ行ってきました。
★概要 ウキペディアより
幕末から第二次世界大戦前にかけては、東京湾の首都防衛拠点となる。幕末には江戸幕府の台場が築造され、明治時代に入ると陸軍省・海軍省の所管となり、東京湾要塞の猿島砲台が築造された。実際に本施設が実戦に用いられたことはないが、島内の岩壁を掘って煉瓦で覆われた要塞跡は現在も残り、日本では数少ないフランドル積みが見られる。
第二次世界大戦後は1961年（昭和36年）までの間は連合国の1国であるアメリカ軍に接収される。その間にも1947年（昭和22年）に渡船の運航が開始、1957年（昭和32年）には海水浴場が開かれる。その後1993年（平成5年）に海水浴場は閉鎖、航路も廃止され立ち入り禁止とされる。
1995年（平成7年）、横須賀市が大蔵省から管理委託を受けて散策路等を整備し、航路も再開、翌1996年（平成8年）には海水浴場も再開された。2003年（平成15年）、横須賀市が国から猿島の無償譲与を受けた。
大学のサークルメンバーが乗船していて楽しそうでした。
船を下り、ゲートへ向かいます。
この船に乗ってきました。
ここは島の発電所、建物は大戦時のものらしい。
遠くには横須賀の街並みが見えます。
これは砲台の台座跡、
当時、ここで活躍をしていた人たちに思いを馳せる。
これは島の地図、
これは表向きで、実は大戦時の秘密通路なんてのも有るのでしょうね。
生い茂った道を抜けると東京湾。
ここは弾薬庫から砲台へ続く通路、レンガ積みで歴史を感じます、
夜はこれませんね。 ちなみに17時以降は船が出ませんのでまさに無人島と化します。
島の中心部を横断するトンネル。
弾薬庫に続く通路、
現代の平和ボケしている日本人（自分も含む）、
我々の先輩たちが努力したからこそどんな形であれ、今の日本が存在する事を感謝しなければならない、そんな思いを感じました。
数か所ある弾薬庫の一つ、中には入れませんが、
もし行かれる方がいればアドバイスを一つ、
カメラフラッシュを強制発行ににすると内部も撮影できます。
弾薬庫からみた通路。
無事横須賀の町へ
そして念願の海軍カレーを食す。
想像していたよりも何というか、上品な味でした。
もちろん味はGOOD！
この続きは後ほど・・・・・。
★概要 ウキペディアより
幕末から第二次世界大戦前にかけては、東京湾の首都防衛拠点となる。幕末には江戸幕府の台場が築造され、明治時代に入ると陸軍省・海軍省の所管となり、東京湾要塞の猿島砲台が築造された。実際に本施設が実戦に用いられたことはないが、島内の岩壁を掘って煉瓦で覆われた要塞跡は現在も残り、日本では数少ないフランドル積みが見られる。
第二次世界大戦後は1961年（昭和36年）までの間は連合国の1国であるアメリカ軍に接収される。その間にも1947年（昭和22年）に渡船の運航が開始、1957年（昭和32年）には海水浴場が開かれる。その後1993年（平成5年）に海水浴場は閉鎖、航路も廃止され立ち入り禁止とされる。
1995年（平成7年）、横須賀市が大蔵省から管理委託を受けて散策路等を整備し、航路も再開、翌1996年（平成8年）には海水浴場も再開された。2003年（平成15年）、横須賀市が国から猿島の無償譲与を受けた。
大学のサークルメンバーが乗船していて楽しそうでした。
船を下り、ゲートへ向かいます。
この船に乗ってきました。
ここは島の発電所、建物は大戦時のものらしい。
遠くには横須賀の街並みが見えます。
これは砲台の台座跡、
当時、ここで活躍をしていた人たちに思いを馳せる。
これは島の地図、
これは表向きで、実は大戦時の秘密通路なんてのも有るのでしょうね。
生い茂った道を抜けると東京湾。
ここは弾薬庫から砲台へ続く通路、レンガ積みで歴史を感じます、
夜はこれませんね。 ちなみに17時以降は船が出ませんのでまさに無人島と化します。
島の中心部を横断するトンネル。
弾薬庫に続く通路、
現代の平和ボケしている日本人（自分も含む）、
我々の先輩たちが努力したからこそどんな形であれ、今の日本が存在する事を感謝しなければならない、そんな思いを感じました。
数か所ある弾薬庫の一つ、中には入れませんが、
もし行かれる方がいればアドバイスを一つ、
カメラフラッシュを強制発行ににすると内部も撮影できます。
弾薬庫からみた通路。
無事横須賀の町へ
そして念願の海軍カレーを食す。
想像していたよりも何というか、上品な味でした。
もちろん味はGOOD！
この続きは後ほど・・・・・。
クラブスタンドと棚と机制作
ブログ久しぶりです、皆様大変ご無沙汰しておりました。
少し前にマメさんにも『何つくってるの』みたいなコメントがあったのに返信もできませんでした、申し訳ございません。
何をしていたかと言うと、
表題にもありますが、ゴルフスタンドその他を製作しておりました。
言い訳ですが・・・・・。
材料の関係で通常180センチか90センチの寸法で材木は販売しております。
あくまでもホームセンターにおいてですが。
で、スタンドの幅が90センチであれば180センチを購入すると、一気に二台作るのはそんなに手間ではないのですが、今回は一気に4台と棚と机を作りました。
まずは、会社の上司にたのまれた下の2台
これは、上の上司が作ったのを知った私から見れば同じく上司より追加で一台、
そして、制作しているのをたまたま見に来た親戚の叔父さんに一台
えっ！上も下も同じじゃないかって？
よーく見て下さい、サイドの板の上の方のアールが微妙に違うんですよ！
TKさんとTimさんはご存じかと思いますが、クラブを立てるとこんな感じ、
90センチサイズですとなんとか16本立ちます。
そして、上の叔父さんの女房、私からみれば叔母さんが、ついでに焼き物を置く棚を・・・・
※叔母は焼き物を趣味としております。
そんなこんなで、事情で離れて住んでいる長女よりメールがあり、
来年高校受験なので机が無いから作って欲しいと。
次女はすでに定番ですが、長女から頼まれるとはっ！
長女はもしかして初登場かな？
ちょっと嬉しい、いやかなり嬉しかったです
スタンドから始まり立て続けに制作していたので体が慣れていたせいか、全てスムーズに制作できました。
ゴルフも同じで、久々練習やコースに行くより、続けて行った方が体が慣れる、そんな感じでDIYもたまに作るより続けて製作した方が体が付いて行くのです。
書いていて、何書いているのか意味不明？ですが・・・・
これが長女へ作った勉強机です。
なにわともあれ、ある意味充実しておりました。
少し前にマメさんにも『何つくってるの』みたいなコメントがあったのに返信もできませんでした、申し訳ございません。
何をしていたかと言うと、
表題にもありますが、ゴルフスタンドその他を製作しておりました。
言い訳ですが・・・・・。
材料の関係で通常180センチか90センチの寸法で材木は販売しております。
あくまでもホームセンターにおいてですが。
で、スタンドの幅が90センチであれば180センチを購入すると、一気に二台作るのはそんなに手間ではないのですが、今回は一気に4台と棚と机を作りました。
まずは、会社の上司にたのまれた下の2台
これは、上の上司が作ったのを知った私から見れば同じく上司より追加で一台、
そして、制作しているのをたまたま見に来た親戚の叔父さんに一台
えっ！上も下も同じじゃないかって？
よーく見て下さい、サイドの板の上の方のアールが微妙に違うんですよ！
TKさんとTimさんはご存じかと思いますが、クラブを立てるとこんな感じ、
90センチサイズですとなんとか16本立ちます。
そして、上の叔父さんの女房、私からみれば叔母さんが、ついでに焼き物を置く棚を・・・・
※叔母は焼き物を趣味としております。
そんなこんなで、事情で離れて住んでいる長女よりメールがあり、
来年高校受験なので机が無いから作って欲しいと。
次女はすでに定番ですが、長女から頼まれるとはっ！
長女はもしかして初登場かな？
ちょっと嬉しい、いやかなり嬉しかったです
スタンドから始まり立て続けに制作していたので体が慣れていたせいか、全てスムーズに制作できました。
ゴルフも同じで、久々練習やコースに行くより、続けて行った方が体が慣れる、そんな感じでDIYもたまに作るより続けて製作した方が体が付いて行くのです。
書いていて、何書いているのか意味不明？ですが・・・・
これが長女へ作った勉強机です。
なにわともあれ、ある意味充実しておりました。