エンジン搭載

先週、組み上げたエンジンを車載です。

オイルクーラーを耐油ホースで接続します。

品祖ホースをゴージャスに変えるこんな物を用意しました！

これを被せれば見栄え１２０％ＵＰ？ですｗ

キャブは以前カブで使用していた、PWK28をMJ92　PJ32　AS１回転1/2でセットしました。

早速、空燃比計をセットしてエンジン始動です。

下がかなり薄いです。２０から上を表示しますので、PJを40番に変えてみましたが、

まだ１６～１８位ですので、更にPJを４８まで上げてやっと１３位に。

ＡＳで微調整して試乗です！

回転数を６千回転に右手と心を抑えて走りましたが、

中間のセッティングもそこそこ出ていて良い感じで走れます。

調子に乗って６千キープで走っていたら、信号待ちのときに右足がヌルヌルします？

足元を見るとオイルクーラーのホースが抜けて凄い勢いでオイルが吹き出てます　Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

流石メガオイルポンプ・・・

即エンジンを止めて確認します・・・ホースバンド締め忘れました・・・・

アジトまで約２ｋｍ・・・軽いので楽なのですがハンドルが低いので押し辛いです

オイルでべちょべちょに成った車体を掃除してオイルを補充、増し締めしましたが、

リアブレーキが効かなくなってしまいました・・・分解して油分を落とします

明日は少し乗ったら実走セッティングでMJも詰めたいと思います。