こんにちは
青空が広がってますが
風が強いです
今日は前回の続きで
ハイスペックボディコーティングの
作業工程をご紹介
鏡面磨き後のボディです。
液状のオリジナルコンパウンドが
粉になるまでしっかり磨き込みます。
そうする事で、バフ傷の確認ができ
オーロラが発生しません。
塗装面が滑らかに仕上がるわけです。
水をかけてみると
こんな感じで撥水します。
これは、コンパウンドの油脂分で
弾いていて
ガラス系コーティングを施工する際は
この油脂分を完全に除去する
必要があります。
油脂分が残ったまま
コーティングを塗ると
コーティングが弾いたり
定着が悪くなったり
コーティング剤が油脂分と反応して
時間が経つと曇ってきたりします。
ここでしっかり脱脂処理を
行う事が大切になるのです。
脱脂シャンプーを使い
洗車傷を入れない様に
且つ、油脂分を除去する様に
しっかり洗います。
完全に脱脂が出来ると
この様に親水状態になります。
この状態になればOK
後は拭き上げて
ボディを完全に乾かします。
脱脂作業が終わったボンネット‼️
ライトや天井の模様、壁面に飾ってる
額も綺麗に映り込んでいるのが
わかると思います。
ここでもう一度
バフ目は残っていないか
オーロラは出ていないかチェック
これから、ハイスペックコーティング剤を
塗布していきます。
コーティング前の磨きは
とても重要ですが
脱脂作業も大切で
脱脂が不十分だと
コーティングの持続性などに
影響が出たりするのです。
今日はこのあたりで✋️