まいど おおきに
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ペタ
ありがとうございます。
ペタ
ありがとうございます。昨日の続き 日産 セレナ
ハイスペックボディコーティング3層
(撥水タイプ)のご紹介
ルーフですが、ウレタンバフで平滑研磨後
ベースコート2層+トップコート1層
トータル3層のコーティングを行い
スッキリ ツヤツヤボディ
に

に

黒は光ってるとカッチョイイねぇ〜

新車でも更に深み増し増しです。
こちらはウインドウの撥水コート
前回、しっかり油膜取りしたウインドウに
フッ素が配合された耐久性のあるコート剤を
薄く塗り込み、乾燥させて、拭き取り
この工程を5回繰り返して完成

薄く何度も塗り重ねるのがコツでして・・・
ここでワンポイント



塗布後、拭き取りが必要な場合
対象物に定着する量ってのは決まってて
1度に厚塗りしたからと言って
膜厚がつくとか、耐久性が良くなるとか
関係ないです。
定着しなかった余剰分は拭き取る事になるので
出来るだけ薄く何度も塗り重ねた方が
作業もスムーズでよい結果が出ます。
拭き取りが必要なボディコーティングや
WAXも理屈は同じなので
量販店などでコーティング剤を買って
ご自分で施工される方は参考にして下さい。
厚塗りは作業性が大変になるだけですよ
塗装も同じで、薄く何層にも重ねた方が
質感やツヤもよく強い塗膜になりますぅ。
最後まで気を抜かず
ステップやバンパー下部も
鏡を使い入念にチェック
して完成

して完成

納車時
洗車方法のアドバイス
専用メンテナンス剤の使用方法
定期的なメンテナンスの重要性など
説明させて頂き
無事に納車完了です





オーナーさんに大変喜んで頂けました
当店を選んで頂きありがとうございます。
次回、メンテナンスお待ちしております。






