皆様元気ですかー?いよいよ妻の出産が今月中旬になりましたぁぁぁぁ!女の子確定です(笑)名前は

「桜花」(おうか)に決定!隊長の親のアドバイスで決まりました(A;´・ω・)アセアセ

ということで、突然ではありますが、隊長に産休を下さい(笑)寄合いなど出来る限りインターネットを通してLOOPを動かしていくつもりですので、寄合い参加希望などありましたらメールや電話、BBSに連絡をよろしくお願い致します

         サテ問題!何かが違います。このテール。さて、なにが違うでしょう(笑)

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 本日、突発告知による寄合い、まずは参加してくれた人たちへ「お疲れ様でした!!」

さてさて、寄合い画像アップです!


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                道也君の参上!隊長を迎えにきました!!

b ←オートウェーブでは誰も来なかったので途中省略。この場所は近くのローソン。大型車用駐車スペースがあるので寄合い会場にピッタリ!

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                      三台そろって撮影♪

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            そして、ツトム君が仕事上がりで到着!!いつみてもスンゲー!(笑)


                                      b 秋の風が吹く満月の下に集まりました。ぐっと気温が低くなって肌寒ささえも感じた夜でした。

 


 本日突発寄合いでございます!場所はR122オートウェーブP。時間は11時までに集合♪11時以降は最寄コンビニへの移動検討中でございます!見てる人は集まれ!!

尚、詳細知りたい方は090-9802-5925←LOOPお問い合わせ電話です(笑)

掲載した順番がなんか上下逆になっちゃったけど続きになります。

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 ↑マフラーはRSR社のエキマグなんとか????(笑)とりあえずワンオフのマフラー意外では一番爆音かな?と思います。特性はというと、低速領域は全くスカスカな状態だと思います。中速領域から高速領域ではカナーリ音&パワーが出ます。最近台風の大雨により浸水したマフラーは水焼き状態によりさらに爆音化していると思います。

a ←ナイト。わかりずらいですが、エアコンパネルにはLEDのホワイト球が加工で入ってます。ホワイトですが、青っぽく光っています。


a ←こちらもLEDのホワイト。やはり直線的な光り方をする特性から時計部分が集中して明るくなってしまいます。電球の先をヤスリで平らにして光を拡散するようにしました。気休め程度にはよくなったと思います。スポコンで有名なシビックなどはELメーターなどが販売されていますが、アレが憧れです!

a ←隊長自宅玄関前です(笑)イロイロ転がってます(笑)


ナイト仕様でネオンもあるんですが、また次回掲載することにします(笑)←たいしたことないんで(汗)

まぁ、コンセプトというコンセプトは無いんですが、「ヤン車」的イメージが強いかな?(笑)自分ではそんなことないんだけど(汗)峠を走る隊長ヴィッツは実物をみるとボコボコです。←走っている以上しょうがないでしょ。(笑)

 自分では、とっても愛している車です。オフ会などでみんな車がピカピカで「うらやましい」とか思っちゃったりもしますが、ボコボコな俺の車。まぁ峠攻めてる以上しょうがないか?みたいな(笑)ドリ車的なイメージがやっぱり大好きな隊長こと舞夜。これからも個性的にいじくり回していこうと思います(笑)

今更ながら愛車紹介(笑)隊長こと舞夜の愛車は1,3RS(H13)3ドアのスーパーレッドV。

エンジン関係のチューンはナシ。ヴィッツはエンジンチューン無しで行こうと思っていますので(汗)しかし、オダケン君より頂いたHKS社のノーマル置き換えタイプのエアクリーナーエレメント、以前乗っていたS13シルビアから移植したアーシングケーブル(5本?)が装着してあります。また、プラグはHKSのゴールド?こちらはつよび様からの頂き物!純正エアクリーナーの吸気ダクトを少々ずらしてあります。(かなり変わったと思っている)

 足回りはフロントはエンドレス社の全長式車高調にリアはエスペリアダウンサス。(アンバランスですが、何故か自分の走りには丁度良いと思います。)



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         ↑つい最近ホイールを揃えタイヤは韓国製175/65-14。に換装。インプレは最悪の一言。

 a ←リアビュー。ユーロテールをスモークスプレーでブラックレンズに。

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 ↑顔!アイラインはカッティングシートで。オダケン君と一緒にやりました!ちなみにグリルはオダケン「曲芸車両製作所」にて出来上がったもの。枠はシルバーでメッシュ部はレッドにペイントしました。

a ←ボンネットの黒い部分は塗装じゃありません!カッティングシートです(笑)なんとなく悪っぽいイメージがほしくてやってみましたが、どうでしょう?(笑)

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                  ↑ワイパーはシングル化。(GT風味)雨天では問題はあまり感じませんが、雪になると、とんでもないっす!!ワイパーブレードは羽付きのアルマイトです。とっても軽い!

a ←足元です。ペダルはアメ車用のものを頑張ってつけました。ヒールアンドトゥ用のプレート調整がアクセルペダルで可能です。また、アクセルペダルのアームを少し曲げてあります。これによりスロットル開度全開になるようにしました。

 もちろんエンジン側のスロットルワイヤーもひっぱってありますのでアソビがなく、反応が良いです。

 

a  ←パネル系統は純正色にてペイント。質感を壊すことのないように慎重に拭き付けを行いました。

a ←センターコンソールもペイント。シフトマウントをリジット化してます。これにより「ゴツゴツした」シフトフィーリングをかもしだしてます。また、レイゾーのシフトノブに変更。一番重いタイプのヤツなのでクイックなシフトチェンジを可能にしています。

a  ←GTウィング。メーカー不明ですが、元シビック乗りの亀夫サマよりS2000に乗り換える際に頂いたものです。2枚羽根です!取り付けに道也君が協力してくれましたが、マジ大変でした。リアハッチ全部取り外しての装着!失敗もあり、取り付け部はベコベコです(汗)

亀夫サマ!!ちゃんと付きました!!有り難うゴザイマス!そして道也君、ありがとう!!

a ←ご自慢の一品の自作クロスバー?(笑)ピラーとタワーバーをクロスさせてます。かなり太いパイプなので作成には時間がかかりましたが、完璧についているので効果がすごくよく出ていると思います。

 これにより荷物があまり載せられないという不便さも出ていますが・・・・(笑)トランク部分は鉄板むき出し状態でチューンナップウーファーがついています。


 

いや~妻の出産間際ということもあって不経済。不経済だというのにネオバのパンク。不運続きでしばし天パータイヤ生活でしたが、ようやく今日、4本のタイヤを交換!地元のオートバックスにて韓国製の激安タイヤ一台分23000円(コミコミ)を装着!本当なら4本ともネオバ予定が・・・トホホ。サイズは175/65-14。走った感想はさすがネオバからだと違和感ありまくり!!グニョングニョンしまくってます(笑)ちょっとドライブで実家付近を走行中にファンキーな走行をするヒップホップ爆音のエルグランドがいたのでちょっと遊んでみることに。しかーし!車線変更では危うく車がとっちらかりそうになり、冷や汗をたれる隊長。(笑)しばらくはおとなしく走ることを強制されることになりますな・・・・・。

 

 千葉のシーコンプリートというコンパクトカークラブとViMax主催、の巨大オフ、「ネッツシュポルト」が今年も行われることとなりました。青いRS様よりメッセージを頂きましたのでご紹介します。隊長は妻の出産後ということでお台場もシュポルトも参加できそうにありませんが、LOOPの皆様とこのブログを見ている皆様、是非参加してみてください。隊長は未だシュポルトオフの参加は一度もありませんが、オフレポを見る限りではとっても素晴らしい催し内容となっております。では千葉組の青いRS様より頂いたメッセージです。

今年12月4日(日曜日)に行われる
Netz Sport Off Meeting 2005 !!の参加表明スレットを赤ヴィのタクさんご協力の元、立てましたのでご案内させていただきます!!

参加表明は
青いRS&あくびブログ
http://aoirs.seesaa.net/

c-completeブログ「タクさん管理人」
http://c-complete.seesaa.net/

のいずれかから出来ますので是非詳細を御一読頂き御検討下さい。

 ↑とのことでした。多くのご参加を!

 今日、隊長赤ヴィのフロントタイヤに刺さった釘を抜きにオートバックスへ・・・・しかし、パンクリペアキットがスカスカになってしまうほどの大きな穴で修理不可能。買ってまだ2ヶ月のネオバちゃん即死の一瞬でした。。。。もう凹み過ぎて言葉も出ない。。。。。。涙

 昨夜、隊長夫婦は隊長実家家族と食事をしにいきました。

 帰るころ、外は大雨!東川口駅周辺も冠水!そんなこんなでヴィッツで自宅へ帰る途中・・・・・

な、なんとカーブでひだりに曲がろうとしたところ、「ゴツン!」やってもぉた!と思いみてみると、ひだりサイドステップが脱落。どうやらボディ側にもおおきなへこみ傷をつくってしまいました。そのあと、拾ったサイドステップを車に乗せ、帰る途中またもや事件!春日部のとある農道にて冠水!!かなり深かった。結構イイスピードで深みへはまってしまい、なんとエンジンストール!もう冷や汗でまくり!なんとかバッテリーが生きていたのでセルモーターとバックギアの半クラッチで脱出。DIYでエアーの吸気ダクトを下に向けていたので少々水を吸ったようです。エンジンは再始動できましたが、しばらくカブリ状態。マフラーにもタップリ水を吸ったようでなんか爆音だし・・・・・ヾ(;´Д`●)ノぁゎゎーーーーー参った!といった今日このごろ。