電池はSANYOが優れていたけど倒産したのちに各地で競争がはじまってSANYO株をただの紙切れに変えてしまったおっさんです。
Appleが2024年までに電気自動車産業に進出するかもしれないと言われてますが、やはり強みは電池でしょう。
日本は新しい技術や画期的な技術が開発されても、承認や製品化されるまでに長い年月がかかります。その為、海外メーカーに手を加えられて世に流通されてしまう。
社外秘という言葉はこの情報化社会では筒抜けなのかね。年々MADE in JAPANの格付けが下がっていることに焦りを感じます。
NMC、NCA、からのLFP。
コバルトというレアメタルは採掘にコンゴでは子供が駆り出されてるというから驚きだ。
だから世界では脱コバルトの動き、また鉄が見直されている。
前回のカイロの廃棄から水質改善する方法もFe。
人間の身体にも鉄分ってあるしね。
ただ、今までは鉄にもデメリットがあって航続距離が延ばせなかった。モジュール部分に改良を加えて今では10分の急速充電で400kmは走れるそう。
地球環境のためにEV化が日本でも決まっていて今あるガソリンエンジン車って言うのは無くなる。
農機とかバイクとかはまだまだ先の話だろうけど、そのうちすべて電気モーターになる日が来るとなると…またいろいろと考えさせられますね。
今日も雨上がりで寒いですが、鉄分しっかりとって元気に過ごそっと。
それではおおきに。ごきげんさーん！