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昨年は、いろいろな人に助けられたおかげで、無事に年を越すことができました。
本当にありがとうございました！
とりあえず、お雑煮代わりの雲呑麺とビールで新年を祝いました。
今年も頑張っていきたいと思います。
引き続き、よろしくお願いいたします！
最近、よく利用していたバニラエアが、Peachと両社統合したことにより、来年10月で運航停止になるとのことです。
しかも、成田～香港便は、Peachとしても運航の計画は無く、日系資本のLCCによる成田線は、完全撤退と言うことになります。
来年5月31日を持って、バニラエア香港線は、廃止になるとのこと。
残念です～
少し前の話しなのですが、上海に仕事で出張に行った時の事、
仕事も終わり、香港に帰るべく、沖止めされた飛行機にバスで移動。
ただ、着席して、出発を待つばかりなのに、なかなかその気配が見えず。
まあ、中国の飛行機なんて、遅延が当たり前なので、今日も運が悪かったと思い始めたら
機内アナウンスで、タイヤ交換の必要が生じたから降機してくださいとの指示。
その所要時間は、15分とのこと。
バスでターミナル移動か、面倒だなと思いながら、タラップを降りたら、周囲にバスが見当たらず。
まさか、ここに放置？
その、まさかでした
何だかんだ2、30分ほど、そこで放置され、タイヤ交換を眺めてました。
風で帽子が飛ばされ、追いかけようとした乗客と係員のひと悶着があったり、退屈はしなかったです。
交換後、何事もなかったかのように、機内に戻され、一切の謝罪なく、普通に離陸しました。
まあ、中国では、こんなもんです
ただ、前から思っていたのですが、飛行機のタイヤって、機体の大きさに比べても、かなり小さいですよね。
トラックのタイヤくらいにしか見えません。
なんか、ちょっと不思議です。
香港で、26日午前7時57分に、久しぶりに地震を感じました。
多くの人が、香港・マカオでは、地震が無いと勘違いしていると思いますが、実は、それは間違いなんです。
香港が直接の震源地になるという事は無いようなのですが、地震頻発国である台湾が揺れると、その震源地の位置によっては、香港が揺れることがあるんです。
今回もそのケースで、震源地が台湾海峡の香港に近い場所であったため、影響を受けました。
なお、肝心の地震の規模ですが、30秒くらい、震度1程度の軽いものでした。
今のところ、香港での地震は、これくらいのものが多く、大きな問題にはなりません。
通勤時間帯だったので、多くの人が、全く気が付かなかった状況なのですが、ビルの高層階などでは、長い揺れが残り、恐怖を感じる人もいたようです。
なお、基本的に揺れることが無い香港では、例え震度１でも、大騒動になります。
今回も、あるメディアの見出しは、「香港大地震」ですからね。逆に何があったのかと、こちらが驚いてしまいます。
また、真偽のほどは、分かりませんが、香港では、建築基準に耐震基準がないと言うことで、横方向のせん断係数の設定がないようなんです。台風とかの風圧の係数は、あると思うんですけどね。
まぁ、この先、このまま大地震が起こらないことを願うのみという事です。