昨日と今日で、やっと付きました。
昨日は、ボタンの位置決め。
今日は配線関係をしましたが、取説にもあるとーり、ターボタイマーハーネスに割り込ませるだけでしたが、一本スタート信号の配線だけハーネスから出ていなかったため、切ってギボシで二股に。
ボタン取付に伴い、灰皿やケータイホルダーの場所を移設して、なんとか3時間ぐらいで終わりました。
どーでしょうか?
エンジンかかってる時は、普通に点灯しています。
エンジン停止中は、セキュリティみたくランダムな点灯を繰り返してカッコイイです。
ちなみに今までどーり、Keyでのスタートも可能です。
また一つ、自分好みのエボになりました。