昨日と今日で、やっと付きました。

昨日は、ボタンの位置決め。
今日は配線関係をしましたが、取説にもあるとーり、ターボタイマーハーネスに割り込ませるだけでしたが、一本スタート信号の配線だけハーネスから出ていなかったため、切ってギボシで二股に。

ボタン取付に伴い、灰皿やケータイホルダーの場所を移設して、なんとか3時間ぐらいで終わりました。

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どーでしょうか?

エンジンかかってる時は、普通に点灯しています。
エンジン停止中は、セキュリティみたくランダムな点灯を繰り返してカッコイイです。

ちなみに今までどーり、Keyでのスタートも可能です。

また一つ、自分好みのエボになりました。