昨日休みでしたので、初めてアンパンマン列車を撮ってきました。
多分、4月中の土曜日・日曜日は仕事や釣りの予定が入っており撮影が出来ないので、ここの場所で撮るのは最初で最後かも。
貼り逃げですいません。
では。
多分、4月中の土曜日・日曜日は仕事や釣りの予定が入っており撮影が出来ないので、ここの場所で撮るのは最初で最後かも。
貼り逃げですいません。
では。
少し日にちが経ちましたが前回に引き続き、3月13日から3泊4日で仙台市某地下鉄勤務の友人と撮影旅行して来ました。
と言っても、夜は毎晩居酒屋かカラオケ店で酒飲みの日々でしたが・・・( ´艸｀)
そのお陰で現在、金欠状態。給料日迄あと9日も有るし・・・（ ´(ェ)｀）
その2日目です。
朝の「日本海」の走行写真を撮影する為に朝7時過ぎにはホテルを出ました。
ホテルの朝ご飯が付くプランでしたが、結局食べずに(勿体無いですが。) 駅前のビジネスホテルを出て少し離れた駐車場へ行ったら、車はホテルのほうでも雪払いしてくれてたみたいでしたが、それでも雪が少し積もっていて、フロントガラスの氷が全然溶けません。
ホテルの中は快適でしたので、外は全然分かりませんでしたけど、朝はかなり冷えたみたいです。
撮影ポイントを事前に地図では確認しておいたので、後は青森市内の雪道での道路事情がどれ位時間が掛かるのか計算が出来ないので、早めに出発したのですが市内から郊外へ行くので予想以上に道路はスムーズでした。
津軽新城駅の先に有るポイントにて
一つ前の普通列車が良い練習台になりました??
本題の「日本海」の走行写真ですが、HMが雪で見えない!!
その後1時間くらい間が空くので沿線をロケハンしましたが、結局同じ場所に戻って「あけぼの」もここで撮影し、街場のほうへと戻ってガソリンを補給した後、我々も朝飯抜きでしたので、国道7号線沿いに有る「半田屋」で朝昼兼用の食事をとりました。
仙台だけでなく青森市内にも「半田屋」が有るんですね。(^O^)
あっ、「あけぼの」の写真も「日本海」とよく見ないと区別がつかないので写真は割愛しようと思いましたが、写真を載せますね。「あけぼの」の写真も、HMが雪で見えない!!
その後青森イオンで今夜の夜食用??の食料調達の後、本日宿泊する別のビジネスホテルに着き、チェックイン迄は少し時間が早すぎるので、車だけ先にチェックインを済ませて、ホテルのすぐそばに有る「青森まちなか温泉」で温泉にゆっくり浸かり、その後ホテルに直行しました。
2日目宿泊したホテルから「青森まちなか温泉」方向を撮影。眼下は国道7号線です。
2日目夜の撮影はは自分だけで、相方はホテルで休む事に。
青森駅で「日本海」をメインにですが撮影しました。
この日の牽引機は朝に撮影した機関車の折り返しで101号機でした。
その後は、さすがに2日目ともなると青森駅前周辺をリサーチ出来たので、ホテルの近所に有る地元の居酒屋を発見していたので、そこではカラオケ付きの部屋を借りてカラオケしながら飲食し、2日目の夜は更けて行きました。
自分にとってこの2日目の行程がこの旅行の中で一番良かったかもです。
3日目の朝食は別として・・・(-^□^-)
3日目はいよいよ、今月末で廃止予定の十和田観光電鉄の撮影と相成ります。
では。
と言っても、夜は毎晩居酒屋かカラオケ店で酒飲みの日々でしたが・・・( ´艸｀)
そのお陰で現在、金欠状態。給料日迄あと9日も有るし・・・（ ´(ェ)｀）
その2日目です。
朝の「日本海」の走行写真を撮影する為に朝7時過ぎにはホテルを出ました。
ホテルの朝ご飯が付くプランでしたが、結局食べずに(勿体無いですが。) 駅前のビジネスホテルを出て少し離れた駐車場へ行ったら、車はホテルのほうでも雪払いしてくれてたみたいでしたが、それでも雪が少し積もっていて、フロントガラスの氷が全然溶けません。
ホテルの中は快適でしたので、外は全然分かりませんでしたけど、朝はかなり冷えたみたいです。
撮影ポイントを事前に地図では確認しておいたので、後は青森市内の雪道での道路事情がどれ位時間が掛かるのか計算が出来ないので、早めに出発したのですが市内から郊外へ行くので予想以上に道路はスムーズでした。
津軽新城駅の先に有るポイントにて
一つ前の普通列車が良い練習台になりました??
本題の「日本海」の走行写真ですが、HMが雪で見えない!!
その後1時間くらい間が空くので沿線をロケハンしましたが、結局同じ場所に戻って「あけぼの」もここで撮影し、街場のほうへと戻ってガソリンを補給した後、我々も朝飯抜きでしたので、国道7号線沿いに有る「半田屋」で朝昼兼用の食事をとりました。
仙台だけでなく青森市内にも「半田屋」が有るんですね。(^O^)
あっ、「あけぼの」の写真も「日本海」とよく見ないと区別がつかないので写真は割愛しようと思いましたが、写真を載せますね。「あけぼの」の写真も、HMが雪で見えない!!
その後青森イオンで今夜の夜食用??の食料調達の後、本日宿泊する別のビジネスホテルに着き、チェックイン迄は少し時間が早すぎるので、車だけ先にチェックインを済ませて、ホテルのすぐそばに有る「青森まちなか温泉」で温泉にゆっくり浸かり、その後ホテルに直行しました。
2日目宿泊したホテルから「青森まちなか温泉」方向を撮影。眼下は国道7号線です。
2日目夜の撮影はは自分だけで、相方はホテルで休む事に。
青森駅で「日本海」をメインにですが撮影しました。
この日の牽引機は朝に撮影した機関車の折り返しで101号機でした。
その後は、さすがに2日目ともなると青森駅前周辺をリサーチ出来たので、ホテルの近所に有る地元の居酒屋を発見していたので、そこではカラオケ付きの部屋を借りてカラオケしながら飲食し、2日目の夜は更けて行きました。
自分にとってこの2日目の行程がこの旅行の中で一番良かったかもです。
3日目の朝食は別として・・・(-^□^-)
3日目はいよいよ、今月末で廃止予定の十和田観光電鉄の撮影と相成ります。
では。
少し日にちが経ちましたが、3月13日から3泊4日で仙台市某地下鉄勤務の友人と撮影旅行して来ました。
と言っても、夜は毎晩居酒屋かカラオケ店で酒飲みの日々でしたが・・・( ´艸｀)
そのお陰で現在、金欠状態・・・（ ´(ェ)｀）
まぁ、旅行中は画像を張り逃げしていたので、歩王(あるきんぐ)兄さんからコメント書けと指摘がございましたので、今書いている次第です。
そう言えば、今年まだ「天ぷらさとうや」店長さんの所にお邪魔していないので、来月5日にはお邪魔する予定ですので、よろしくです。ポニョーンお姉さんにもご挨拶しないと・・・（;´▽｀A``
話は脱線しましたが今回、青森へは仙台市某地下鉄勤務の友人の車(トヨタのポルテ)で行きました。
自分の車には未だカーナビが付いていないもんですから・・・(´・ω・`)
あっ、恥ずかしながら自分の車には「ETC」や「GPS液晶表示レーダー」は付いてますよ。(^人^)
比較的長距離??ですので、途中車の運転を交代して運転したのですが、トヨタのポルテは助手席側の大型のスライドドアが売りの車ですが、ただその分強度を持たせる為に運転席側の右側の支柱部分が太く、前方右側の死角が大きいので、右側の歩行者や車等気を付けなければならない危険性はありますが、普段の走行では気にならないレベルかなぁっていうのが、運転した感想です。
まぁ青森へは何回か自分の車で行った事は有りますが、走った事無い道路や新しい道路などは全然カーナビが有ったほうが便利ですからね。
友人とは昼前に高速道の三本木PA付近で合流し、高速道を青森へと北に向けて快調に走っていましたが、油断してたら岩手県と秋田県の県境に付近に入ったら大雪でした。
宮城県は雪が無くとも北国はまだまだ冬なんですね。
では「鉄」撮影の本文??に入ります。
青森駅には13日の夜、駅前のビジネスホテルに荷物を置いてから駅撮りで行きましたが、さすがに定期運行の「日本海」が無くなる4日前にもかかわらずねホームには多くの名残を惜しむ「鉄」でお約束の「激パ」状態でした。
なるべく邪魔な物が写らない様に、又他の人の撮影に邪魔にならない様に撮影には気を使っていましたが、やはり前者のほうは無理で、他の人の三脚の足部分が写っているのはご愛嬌です。
もう1枚。
「日本海」の撮影後、撮影した事の無いJR北の「スーパー白鳥」を撮影しましたが、やはりJR東の車輛とはデザインが違うのが一目瞭然ですね。
この後、JR東の車輛で運転の「白鳥」も撮影予定でしたが、雪でダイヤが遅れていた為、JR北の代車で運転と言う駅のアナウンスで撮影を断念し、ホテルに帰ってカメラ等の荷物を下ろし、真っすぐ青森の駅前に有る居酒屋「笑○」へと向かったのは言う間でも有りません。( ´艸｀)
こんな感じで初日は更けて行きましたとさ。
「青森へ撮影旅行(その2)」では、二日目に撮影した「日本海」の走行写真を載せる予定です。
では。
と言っても、夜は毎晩居酒屋かカラオケ店で酒飲みの日々でしたが・・・( ´艸｀)
そのお陰で現在、金欠状態・・・（ ´(ェ)｀）
まぁ、旅行中は画像を張り逃げしていたので、歩王(あるきんぐ)兄さんからコメント書けと指摘がございましたので、今書いている次第です。
そう言えば、今年まだ「天ぷらさとうや」店長さんの所にお邪魔していないので、来月5日にはお邪魔する予定ですので、よろしくです。ポニョーンお姉さんにもご挨拶しないと・・・（;´▽｀A``
話は脱線しましたが今回、青森へは仙台市某地下鉄勤務の友人の車(トヨタのポルテ)で行きました。
自分の車には未だカーナビが付いていないもんですから・・・(´・ω・`)
あっ、恥ずかしながら自分の車には「ETC」や「GPS液晶表示レーダー」は付いてますよ。(^人^)
比較的長距離??ですので、途中車の運転を交代して運転したのですが、トヨタのポルテは助手席側の大型のスライドドアが売りの車ですが、ただその分強度を持たせる為に運転席側の右側の支柱部分が太く、前方右側の死角が大きいので、右側の歩行者や車等気を付けなければならない危険性はありますが、普段の走行では気にならないレベルかなぁっていうのが、運転した感想です。
まぁ青森へは何回か自分の車で行った事は有りますが、走った事無い道路や新しい道路などは全然カーナビが有ったほうが便利ですからね。
友人とは昼前に高速道の三本木PA付近で合流し、高速道を青森へと北に向けて快調に走っていましたが、油断してたら岩手県と秋田県の県境に付近に入ったら大雪でした。
宮城県は雪が無くとも北国はまだまだ冬なんですね。
では「鉄」撮影の本文??に入ります。
青森駅には13日の夜、駅前のビジネスホテルに荷物を置いてから駅撮りで行きましたが、さすがに定期運行の「日本海」が無くなる4日前にもかかわらずねホームには多くの名残を惜しむ「鉄」でお約束の「激パ」状態でした。
なるべく邪魔な物が写らない様に、又他の人の撮影に邪魔にならない様に撮影には気を使っていましたが、やはり前者のほうは無理で、他の人の三脚の足部分が写っているのはご愛嬌です。
もう1枚。
「日本海」の撮影後、撮影した事の無いJR北の「スーパー白鳥」を撮影しましたが、やはりJR東の車輛とはデザインが違うのが一目瞭然ですね。
この後、JR東の車輛で運転の「白鳥」も撮影予定でしたが、雪でダイヤが遅れていた為、JR北の代車で運転と言う駅のアナウンスで撮影を断念し、ホテルに帰ってカメラ等の荷物を下ろし、真っすぐ青森の駅前に有る居酒屋「笑○」へと向かったのは言う間でも有りません。( ´艸｀)
こんな感じで初日は更けて行きましたとさ。
「青森へ撮影旅行(その2)」では、二日目に撮影した「日本海」の走行写真を載せる予定です。
では。
