先日朝起きた時に寝ぼけてメガネを踏んづけて、眉間部分のフレームが真っ二つに折れてしまい、眼鏡を買ったチェーン店のお店が入っているザ・モール仙台長町にまた行く羽目になり、ついでにポポンデッタ仙台店に行ってきました。
今回は高架線の12番線を利用しました。長い編成を走らすとなると高架線しか無いから仕方ないですね。右側の在来線を見れば一目瞭然です。
画像の車両は全てカトー製品です。
E6系電車とD51-498牽引の12系客車。本物も実際に秋田で並走したこと有りましたね。模型で再現してみました。
C62に牽引機関車を交換し、またE6系電車を替えて583系電車に変更しました。
583系電車は当方所有の第二編成・11両になります。
(自宅でのお座敷レイアウト運転時、複線で走らした場合勾配のある高架線を走らせなければならない関係上、編成中モーター車2両組み込み)
第二編成ですからさすがに予算の関係上、LED室内灯は付けていないですが、ヘッドライトは両側共にLEDライトになります。
尚、当方所有の485系電車・第二編成にはLED室内灯を付けています。実は前回のブログに載せた485系電車がそれです。(笑)
さて、画像の先頭車のクハネは当方唯一所有している現行品で残りは全て旧製品。
新旧混ざってもあまり違和感が無いのが、さすがカトーかなと。
新しい現行品の編成欲しいけど、お金が無～い。
まぁ競馬で万馬券当てれば買えそうですけどね。
去年実際に一度だけ万馬券を当てて、カトーの20系客車・日本海編成のフル編成を買いましたが。(笑)
他にもカトー現行品のED75重連牽引の50系客車とか車両を持って行きましたが、こちらは写真を撮り忘れました。(^_^;)
眼鏡の修理はお店で修理できないので約２週間掛かるみたいですから、修理が完了したらまたポポンデッタ仙台店に寄る予定です。
では。
