ドラゴンレール号・撮影記 (続き・その1)

真滝駅からの続きになります。政治的な要因で鍋鶴線とも言われる大船渡線。
その線形が龍の形をしているので、路線の愛称名を「ドラゴンレール」としています。
SL列車なら速度も遅く停車時間も長い駅が多いので追っかけは可能ですが、DL列車とかだと結構早いので
無理な場合が多いです。
しかし、大船渡線はその線形が龍の形をしているこのお陰で、車はショートカット出来るので、陸中門崎駅より先の千厩駅とかなら目的地に先回り出来ます。
2カ所目の撮影地は摺沢駅～千廐駅の走行写真で決まりと思い、旧千廐町(広域合併したので、現在は一関市になりましたが・・・。)へ先回りしました。
しかし、千廐の町を過ぎてから道を間違えてしまい、国道456号線を行く予定が陸中松川駅の方に行く県道へ走っている事に気づき、地図を見ると陸中松川駅に行く途中の峠の前に何本か国道への抜け道が有り、そちらの道へ曲がって暫くすると踏切が・・・。何とか先に間に合った。
更に偶然にも怪我の功名か？　今回紹介するポイントを発見し、無事撮影する事が出来ました。
写真は全て平成21年7月20日撮影。(このシリーズ共通です。)

(1・2枚目) JR大船渡線・摺沢駅～千廐駅にて
この区間、丁度順光で撮影できました。
DE10のブルトレは陸東で夜中に走っていた「あけぼの」を思い出しますね。






(3枚目) JR大船渡線・摺沢駅～千廐駅にて
後追いで後をパシャリ。



以上、3枚です。この次は千厩駅を発車した後の写真を公開予定です。
ではでは。

真滝駅にて (その2)

5日振りの更新になります。
先日JR大船渡線で走った、ドラゴンレール号撮影の続きです。
昨日までの悪天候が嘘のように晴れていてとても良かったですが、暑かった。
真滝駅以降も携帯電話のほうでブログ更新する予定でしたが、撮影に没頭してしまったため今更ながらですが写真も有るのでアップさせて頂きます。写真は全て平成21年7月20日撮影

(1枚目) JR大船渡線・真滝駅にて
真滝駅に来た記念ついでに1枚パシャリ。



(2・3枚目) JR大船渡線・真滝駅にて
お待ちかねのドラゴンレール号が真滝駅に入線して来ました。
DE10プラス24系24形が4両。(その内、電源車1両)
本運転でもヘッドマークは無かったので、本運転位は有ったほうがいいのかも。
AM8:49　真滝駅を通過。





(4枚目) JR大船渡線・真滝駅にて
後追いで後から編成を撮影。カニ24のテールマークは「臨時」だった。



今回は往復の行程を車で追っかけて撮影してきましたので、何回かのシリーズになります。
次回は摺沢駅～千廐駅間で撮影した写真を投稿予定です。

でも、まだ去年の陸東SLも半分だし、廃止からだいぶ経ちますが南部縦貫鉄道の物も載せたいしで企画は有るものの全然追っつきませんです。(x_x；)

真滝駅にて

ドラゴンレール号撮影で駅にいます。
まもなく通過というかブログ書いていたら、踏切が鳴ってしまっていたっす。
写真は後ほどアップさせて頂きます。では。

今日のソフトバンク戦、9回の明暗

やっと連敗から脱出し、さあこれからと言う場面で唐川投手4失点でしたが、打線は大場投手の前に沈黙。
しかし、5-0で敗戦濃厚となった、8回の裏、ロッテは昔からの十八番のラッキーエイトに何とか5-5の
同点に迄こぎ着けました。
しかし、今日もまた同点の場面で、先日当方が絶対に2軍に落としたほうが良いと語っていた伊藤投手を同点の場面の9回表に出して打たれ、やっぱり負け投手になりました。
結局9回表に3点取られ勝ち目はないが、最後に意地で1点返したものの、結局8-6で負け。あーあ。

先発陣が早々に崩れるので中継ぎ陣が疲労が溜まっているのも事実ですが、いっその事先発投手7人の内、清水投手か昨日勝ち投手になった小林宏投手を押さえに持ってきて、
調子の悪い中継ぎ投手を2軍で再調整したほうがいいのではと思います。
BS12で見ていても伊藤投手はボールに切れが無いし、松中選手にHRを打たれた球も、ちと甘く入った感じかな。
最近の当方の見解は当たっているので少し怖いです。
バレンタイン監督はフロントが去年の暮れに今年限りで見切りをつけましたが、優勝した年時みたいな采配の冴えがどうも見られない。フロントは今年で見切って正解かもしれません。
我々ファンは来年も監督を続けて欲しいと願っていますが、大のロッテファンのはしくれとして、私は今年限りの方がいいと思います。
今年引退してもらい、前回監督していた時みたいにまた10年後位に再び監督として復活してもらって戴いてもらったほうがいいと思う。
監督の信条の「フレッシュな選手を使う」というが、伊藤投手みたいにだいぶ疲れている選手を出してきて
負けているようでは全くの的外れのいいとこだ。

当方は今年はもう捨てて、来年に期待します。
監督も変わるだろうし、いい意味で「フレッシュ」だと思います。
順位では最下位のオリックスに相性も有るだろうが、順位格下相手に2勝9敗とポロ負けでは、これで上位にはい上がろうという事自体、ちと難しいだろう。
辛口のコメントになったけど、ファンとしてロッテには勝って欲しいので選手には頑張って欲しいです。

昨日の撮り「鉄」の写真。

昨日は休みでしたが、最近撮影していないなぁと思い、ふらっと松山町駅近辺に出没しました。
写真は全て平成21年7月16日撮影。

(1枚目) 東北本線・鹿島台→松山町にて　EH500牽引の貨物列車。逆光ぎみですが...。



(2・3枚目) 東北本線・鹿島台→松山町にて　EH500牽引の専用貨物列車。1080レ





(4枚目) 東北本線・鹿島台→松山町にて　昨日の記事の貨物97レ。久々に1039を見ました。



(5枚目) 東北本線・鹿島台→松山町にて　ED75牽引の貨物2079レ。この日は重連が組まれた。



(6枚目) 東北本線・鹿島台→松山町にて　ED75牽引の貨物93レ。




(7枚目) 東北本線・松山町→鹿島台にて　来年度以降、廃車が噂される719系電車。



以上、7枚です。
昨日は最初から午前中で切り上げる予定でしたので、午前10時～11時半の1時間半しかこの場所にいませんでしたが、最近日に焼けていないので、すっかり赤くなって両腕とかかなり痛いです。
日焼け止め塗っておけばとチョット反省です。