みなさん こんにちは
自分の不安障害で、人ごみや、レジ待ちによる動悸、パニック発作なども落ち着いており、普通に仕事もできてるし、よそに出かけて、障害がでるか、様子をみてきました
地元～山形間は、電車やバス大丈夫ですが、ほかのところは、どうなのか、気になったりもして、とは言え、いきなりの遠出は、もしもの時を考えて、地元～福島～仙台～山形～地元という、一周をしてきました
福島からは、阿武隈急行の新車に乗ろうと思いましたが、ホームページの運用表を見ると、本日運行なしで、従来型の車両での運転でした
が、よっく考えてみると、新車はいつでも乗れますが、従来型の車両は、徐々に姿を消していくため、乗りたくても乗れなくなるので、それはそれでいいかなぁと、思いました
↑そのかわりといっては、ラッピング車両にあたりました
↑車内は、こんな感じ
梁川～槻木間は、ワンマン運転でした
↑乗車券です
メインは、ホリデーパスでしたが、阿武隈急行線は、ホリデーパスを、使えないので、別料金で
↑長い駅名標
槻木では、一本乗り継ぎを、遅らせて、快速シティラビット３号へ
首都圏のラッシュ並みの混雑で、各駅の乗り降りに苦労しましたが、この場面でも、発作はでませんでした
この駅停車中に、具合の悪いお客さんが出て、駅員に引き継がれました
やっぱりこの暑さで、この人ごみだと、体調くずす場合もあるかも…
運転席でかぶりつきしてる鉄オタは、人命よりも、仙台からの接続を気にしていました
自分もあまりの混雑ぶりに、名取にて、アクセス線から来た、仙台行きに乗り継ぎました
首都圏のラッシュ時など、ぎゅうぎゅう詰めの時、ドア付近に立ってるお客さんは、途中駅からのって来るお客さんに対して、通路あけれないとき、大変だなぁと、感じました
仙台からは、仙山線へ
仙台での人ごみでも、異常なし
仙山線では、ほとんど寝ていました
普段夜間暑くて眠れないので、冷房のきいた車両で、揺れと音で眠くなってしまいました
↑最後に山形新幹線のラッピング車両です
山形新幹線に、ラッピング車両あるなんて、知りませんでした
今回の結果をみて、なんともなかったので、次は、もうちょっと、範囲をひろげてみたいなぁと、思いました
