![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190829/17/liverpooltrpsurvey/5f/7c/j/o2560192014557993828.jpg?caw=800)
フェンダー内面も コーティング
錆の上からなので、気休め。
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190829/17/liverpooltrpsurvey/16/0b/j/o1920256014557993841.jpg?caw=800)
組みます。
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190829/17/liverpooltrpsurvey/d8/33/j/o2560192014557993856.jpg?caw=800)
エンジンを 載せる
っていうか
フレームを エンジンに 載せます。
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190829/17/liverpooltrpsurvey/27/17/j/o2560192014557993875.jpg?caw=800)
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20190829/17/liverpooltrpsurvey/b2/6e/j/o2560192014557993896.jpg?caw=800)
ここまで やったら
タイヤ交換に かかります。
未交換の フロントホィールは、
便宜上 仮付け。
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20190829/17/liverpooltrpsurvey/0d/e3/j/o1920256014557993919.jpg?caw=800)
荷台を、付けてみた。
いただきもの C100用
このままでは、付かないので、
前側の幅を小細工して、付けちゃった。
リヤホィールから
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20190829/17/liverpooltrpsurvey/2e/b4/j/o1920256014557993934.jpg?caw=800)
錆錆スポークは、
いぶし銀カラーで 塗っちまった。
![イメージ 8](https://stat.ameba.jp/user_images/20190829/17/liverpooltrpsurvey/88/b2/j/o1920256014557993955.jpg?caw=800)
タイヤ交換のレバー使用時に
いつも 思うこと
手が3本欲しい(*_*;
んな訳で、
手の代わりに シャコマン
![イメージ 9](https://stat.ameba.jp/user_images/20190829/17/liverpooltrpsurvey/23/ab/j/o2560192014557993990.jpg?caw=800)
シャコマン グー
![イメージ 10](https://stat.ameba.jp/user_images/20190829/17/liverpooltrpsurvey/84/ff/j/o2560192014557994017.jpg?caw=800)
フロントも
要領良く なったので、
![イメージ 11](https://stat.ameba.jp/user_images/20190829/17/liverpooltrpsurvey/4e/ff/j/o1920256014557994039.jpg?caw=800)
![イメージ 12](https://stat.ameba.jp/user_images/20190829/17/liverpooltrpsurvey/90/c1/j/o2560192014557994054.jpg?caw=800)
これで、走行可能 状態。
![イメージ 13](https://stat.ameba.jp/user_images/20190829/17/liverpooltrpsurvey/1b/fb/j/o1920256014557994075.jpg?caw=800)
エンジンは、すんなり始動しました。
まだまだ続きます。