サボり過ぎだよ。（笑）
エフの再生も、なかなか進みません。
少しだけ・・・
今日のネタ
クランクケース塗装完了。
そして
エキゾーストポートの再研磨後の
バルブ組みも終わり。
せっかくなので
バルブを組んだ時の様子を・・・
① バルブを燃焼室側から差し込み
②スプリングシートアウターと
インナーを敷き
③バルブスプリング載せてから
スプリングの上にリテーナーを
載せておきます。
（バルブスプリングは、スプリング
のピッチが狭い方が下）
④リテーナーの真ん中の穴に
コッターを入れます。
（コッターはテーパー状の
広がってる方が上）
右側がコッターを穴に入れた
状態。
⑤バルブスプリングコンプレッサー
で、スプリングを縮めます。
グリグリっと
↑ は、コッターが所定の位置に
入ってる状態ですが
グリグリっとスプリングを縮め
て行くと、２個のコッターの
ひとつは、スッと所定の場所に
入ってくれて嬉しい事もある。
大抵は、２個とも納まらずに
「コテっ」と倒れます。
倒れてしまったら、ピンセット
や手で掴んで納める。
↑ 意味不明ですよね。（笑）
やったらわかります。
⑥コッターが所定の場所に入ったら
コンプレッサーを外して終わり。
バルブを外す時は、逆の作業を
やれば良い。
↓ コッターを外す時、マグネット
ピックアップツールを使うと
楽です。
エフのネタ終わり。
今夜、月光が綺麗でした。
月の明かりで影が出来る。
こんな夜は好きです。