LIttle Bear  

LIttle Bear  

車・バイク以外に、自転車も扱っています。
メインブログは http://plaza.rakuten.co.jp/littlebearsakae こちらへ!

ものすごく久しぶりのブログになっちゃいましたぁ〜

転職し、仕事の開始時間が早くなり、
仕事から戻ったら母の世話でバタバタ。
夕食などであっと言う間に時が過ぎ、
気づくと23時を越えてました。

今、毎週土曜日は妻と一緒にジムで運動してるから、
PCの前に座ることが少なくなり、更新しなくなってました。

今日はTOJ(ツアーオブジャパン)東京ステージがあり、
約10年振りに妻と一緒にみに行ってきました。
迫力は昔と一緒だけど、観客少ないし、
以前の表彰式が行われてた公園辺りにあったフードトラックもない。
昔行ってたときと違って変感じだったな。
妻は自転車の集団の走りに興奮してましたぁ〜

顔見知りの方はいなかったけど、
大満足な一日を過ごせました♬

写真は昔、COGと言う自転車メーカーのグループで、
毎年観ていた場所から撮りました。

毎日の仕事や介護で週末はグッタッリでして、

妻と買い物へ行く以外はじっと家にいます。

それに暑さもあったからねぇ〜

 

10月もやっと下旬になり、ちょっと涼しく。

ただ、朝は肌寒く、ジテ通時はウィンドブレレーカー着用。

それでも仕事終わりのジテ通は半袖の制服で変えれます。

 

ジテ通で使ってる電動MTB改の調子が悪く、

先日の出勤時に走り出して早々にギアのn不具合発生。

テンションプーリーの廻りでチェーン外れで噛み込み。

それが直しても頻繁に発生して、木曜の出勤時、

走り出して早々にギアの不具合で走行断念。

しょうがないので、ロードで行こうと思ったら、

妻が自分のグラベルロードを私のロードをチェーンで施錠。

なので爆音スクーターで出勤ですが、家からちょっとと、

職場の近くになったら押して向かいました。

 

金曜は時間がないのでちょっとだけ分解。

どうもフロントのギア廻りが怪しいので、

昨日(土曜)、分解して見ました。

クランクに繋がってるギアを触ると異常なガタがあります。

ガタが大きいからチェーンが左右に振れて、

テンションローラー廻りのギアに悪影響が・・・

 

Webで調べたらパーツが出ていたので注文。

到着するまではロードでジテ通することになります。

でもまだ私の脚力が戻らないので、遠回りで坂を回避。

数週間前から、現在の愛車アドレスV125SのFIランプが点灯。

エラーコードを良っ見込み、不具合箇所の特定。

コードを読み取ると、現任はスロットルボディ関係。

”アイドルエアコントロールソレノイドバルブ”と言う名称の部品を清掃。

手持ちのエンジンコンディショナーを吹きかけてエンジン始動。

前に乗っていたアドレスV125GはこれでFIランプが消灯。

外した部品を元に戻し、消去作業をして終了と言うところで、

雨が強くなり、今日の作業は諦めました。

明日、仕事から戻ったら続きの作業を始める予定。

たぶん直ってるはず(^^)

 

しかし梅雨突入してるとは言え、雨は嫌だな。