表札

すっかり書くことを忘れていたが、表札は2013年12月18日完成した。

取付はその数日後。

なんだかんだあったが、出来は上々。

表札を請け負った業者と取付に来た業者は違うが、取付に来た業者は低姿勢で非常に申し訳なさそうに対応してくれた。

リーフ30日間モニタ

6月30日からリーフ30日モニタで、リーフを借りて運転してます。

7月3日の夜の時点で、100km走行。

バッテリの残容量は34%を示していた。

翌日の会社往復で20％ぐらいは消費するので、夜のうちに充電することに。

電化上手なので23時に充電開始。

電力計を見ると、5時に充電が終わった感じ。

その間３ｋｗ／ｈの消費。

すなわち６６％の充電で6時間かかり、１８ｋｗの電力を消費したことになる。

電気代は１ｋｗ 11.82円なので、213円かかったことになる。

Zは7km/lなので、100km走行すると14.2l消費する。

ガソリン代に換算すると2214円

実に１／１０のランニングコスト。

1ヶ月12000円ガソリン代を払っているとすると、

電気代は1200円ぐらいになるということか。

その差は10800円、1年で129600円、10年で1296000円の差が出るわけだ。

燃費だけ考えて、10年ぐらい乗ることを想定すれば、電気自動車も悪くはない。

加速も悪くないし。

今時点で電気自動車に踏み切れない理由は

音が楽しめない。

Zのようなスポーツ感が味わえない

車体デザインが納得いかない

メンテナンス費用を知らない。

1回の充電における走行距離が短すぎる。

充電に時間がかかる。

車両本体が高い

表札

未だに表札はない

こちらからデザイン案を提示したが、この文字のサイズでは彫り込みができませんと1週間経ってから回答が来た。

おい！そのくらい、いくら外構工事屋経由だからといって、即日で回答できるだろ。

外構工事屋のほうで、別のメーカを当たってくれるとのことだが、すでに11日経つがなにも連絡がない。

表札の文字サイズなんて自由じゃないのか？