Rディレイラー故障

昨日、そういえばサイクリング途中で、NIGO号のXTRのRディレイラーが不調になった。

不調になった原因は、坂を登った所で道路を横切らなくてはならなくて、運悪く信号は赤。

別に自分は普通だけど、CHOCOはなにせブレーキが慣れてない。

案の定、道路にはみ出そうになって止まった。

それに気をとられていたのか、それともその時、ギアを軽くして登らないととか言ったのか、どういうわけか、止まってからギアを下げていたようで、青になって漕ぎ出したらガチャン！とギアが下がって、かなり衝撃を受けた。

下げている意識がないから、思い切り踏み込んだのだろう。

それからですよ。

ギアが抜けるようになって、どっちのギアに入ろうか迷ってる感じになっちゃったのは。

まだ行きの途中、利根運河CRに入ったばかりだったからとても困惑した。

これレースなら明らかにリタイアだわ。

これかー、Rディレイラー不調ってのは、と変に感心したりして。

それで、なるべくギアが抜けない位置を、FもRもいろいろ試して、なんとなくここなら騙して走れそうだ、という組み合わせを見つけて、それで昨日はサイクリングしたのだった。

だから、気持ちよくって感じではなくて、意識の半分は常にギアにありって感じだった。

来週も天気が良ければサイクリングに行きたいので、今週のうちにRディレイラーの再調整をしなくてはならない。

それにしても、性能が良いだけに、下手くそな使い方をしたら、あっという間に不調になるんだということを学んだ。

さすがXTRだわ。

サイクリング！

今日は天気に恵まれ、前々からサイクリングに行く予定をしてたのもあり、またウェア含め快適にサイクリングできる環境もあって、本格的なサイクリングに出掛けた。



家を出発　＞（10km）＞　野田橋　＞（5km）＞利根運河　＞（8kmα）＞利根川CR

市立柏高校を過ぎて、利根運河水門まで辿り着くと、そこから砂利道ダートがまだ先にあったので、調子にのって進む。

いつの間にか利根川CRに入っていた…（＾＾；

帰路を考えて、途中でUターンをして引き戻した。



ということで、往復なんだかんだで46kmくらいのサイクリングでした。

いやぁ楽しかった。

タイヤについて

セミスリックを買おうと思っていたけど、再考を要することが分かった。

現在履いているのは、MAXXISのLARSEN TT　1.9なんだけど、今まで最低気圧35psiで入れてたことに気づいて、ふとロードなら最高気圧65psiなのでは？と思って今日は、50psi入れてみた。

そしたら、全く転がりが違う。

当たり前だけど、気付かなかったなぁ。

そして、ラーセンTTのブロックパターンは軽いXC用ということもあって、かなり転がり抵抗がない設計になっている。

今日走ってみて、ロードを走っても転がることが分かった。

もちろんセミスリックやスリックの方がもっと転がるだろうけど、今日くらい転がるなら全然いいやと。

むしろ路面を全く気にしなくていいし、歩道と車道を走るので段差は多いし（もちろん車道がほとんど）、案外荒れたアスファルトが多いので、むしろXCタイヤの方が安心だ。

エアボリュームもあるので、乗り心地もいいし。

これ65psi入れた方がもっと転がるだろうから、今度はそうしよう。

Wiggleでの買い物は見直し。