| 1/700 ウォーターライン 1等/2等輸送艦 (501) | |
 | 価格：￥ 604(税込) |
船体後部がスロープになった1等輸送艦には、甲標的と呼ばれた2隻の特殊潜航艇、あるいは5隻の運貨船を搭載可能。そして2等輸送艦には97式中戦車2輛や水陸両用戦車3輛もセットしました。海面を工夫しての情景作りが楽しみです
| 1/700 ウォーターラインシリーズ No.6 海上自衛隊輸送艦 LST-4002 しもきた 31006 | |
 | 価格：￥ 2,654(税込) |
艦内前部の車輛格納庫や後部ウェルドックも立体感豊かに再現しました。両舷サイドランプは開閉選択式、後部大型ランプは可動式とし、最上甲板には透明パーツをセット。さらに航行と格納状態各2隻のエアクッション艇LCACやヘリコプター2種類、90式戦車や73式トラックなどの車輛12種類と155mm榴弾砲、そして小型ミサイル艇PG-1や埠頭など豊富なアクセサリーもセットしました。
| 1/700 輸送艦 あつみ J18 | |
 | 価格：￥ 1,607(税込) |
| 海防艦三宅戦記―輸送船団を護衛せよ (光人社NF文庫) | |
 | 価格：￥ 690(税込) |
| 戦時輸送船ビジュアルガイド | |
 | 価格：￥ 3,990(税込) |
| 最後のネービーブルー―回想の復員輸送艦秘話 | |
 | 価格：￥ 1,427(税込) |
| 1899 警察は浅い草案の小型砲艦の南アフリカ共和国の輸送 Mafeking のキャンプします | |
 | 価格：￥ 2,656(税込) |
1899 警察は浅い草案の小型砲艦の南アフリカ共和国の輸送 Mafeking のキャンプします 1899 Police Camp Mafeking Shallow Draught Gun-Boat South Africa Transport Full page from the Illustrated London News dated 1899, an illustrated weekly newspaper weeks date as shown on top of page, the size of each page is approximately (including margins as seen)10 x 14.5 inches (260x370).All are genuine antique prints and not modern copies, the Illustrated London News is an illustrated magazine which was first printed in 1842 and is the finest pictorial example of a historic social record of British and world events up to the present day. The ILN is known for its coverage of the following subjects the wars, ships, boats, guns, sailing, portraits, fine art, old and antique prints, wood cut, wood engravings, early photographs, Victorian life, Victorian culture, kings, queens, royalty, travels, adventures, natural history, birds, fish, mammals, fishing, hunting, shooting, fox hunting, sports including tennis, cricket, football, horse racing, politics and many more items of interest founded by Herbert Ingram may 14th 1842.
| 1/700 特シリーズ No.43 日本陸軍輸送艦 佐渡丸/崎戸丸 | |
 | 価格：￥ 2,136(税込) |
[商品詳細]
日本陸軍輸送船 佐渡丸/崎戸丸 の1/700スケールプラスチックモデルキットです。
※本商品は未塗装、未完成状態でのお届けとなります。
| 1/350 日本海軍 輸送艦 二等輸送艦 (第103号型) (WB07) | |
 | 価格：￥ 3,227(税込) |
| 1/700 ウォーターラインシリーズ No.3 海上自衛隊輸送艦 LST-4001 おおすみ 31003 | |
 | 価格：￥ 2,118(税込) |
広大な最上甲板と両舷側の大きなフレアなど独特な姿を忠実にモデル化。ステルス性能を高めるため傾斜付きの平面で構成された艦橋やマスト、そして繊細な仕上がりのレーダーや兵装類なども新時代の輸送艦のイメージを高めます。甲板上のCH-47大型ヘリコプター2機、そして船体後部のウェルドックに収容される2隻のホバークラフト型エアクッション艇LCACも航行状態と格納状態各2隻をセット。ウェルドック後部の大型ランプは可動します
lipselectです。
ありがとう。
海自輸送艦:４人乗り釣り船と衝突 ２人重体 広島県沖
8 時間前
１５日午前８時ごろ、広島県大竹市の阿多田島（あたたじま）北東の瀬戸内海で、海上自衛隊呉基地（広島県呉市）所属の輸送艦「おおすみ」（艦長・田中久行２等海佐）から「釣り船を避けようとしたところ釣り船が転覆し、乗組員を救助中」と、第６管区海上保安本部（広島市）に連絡 (続きを読む)
輸送艦おおすみが伊豆大島に派遣されましたが、呉から川崎に寄航して施設大隊を積...
輸送艦おおすみが伊豆大島に派遣されましたが、呉から川崎に寄航して施設大隊を積んで伊豆大島に着くまで3日掛かりました。 おおすみ型輸送艦がわずか3隻しかないのは少なすぎませんか? 離島や半島やリアス海岸など陸の孤島で災害が頻発していますが、道路も寸断され最寄りの港湾設備が貧弱だったり水深が浅いなど、民間船や海自海保の他の艦船では支援出来ない集落が日本の海岸には1万以上もあります。それをわずか3隻で賄うのは不可能では? 輸送艦には通常任務もありますし、自衛隊の海外派遣での輸送任務もあります。 現在呉に3隻ですが、最低限、横須賀にも3隻必要なのでは?輸送艦は最新鋭の護衛艦1隻の予算で2、3隻建造できます。財務省には正面兵装だけでなく後方支援にも予算を配慮して欲しいです。 これらの装備は自衛隊が管理していても、いざと言うときに助かるのは国交省や総務省や地方自治体では?大局的に考えるべきだと思いますが?(続きを読む)