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フォードはボルボ、ジャガーとランドローバーを含め、その高級ブランドに集中して忙しかったしながらリンカーンは、過去数年間のために無視されました。 現在の不況のために、フォードはこれらの部門の多くを販売している、リンカーンにいくつかの多くの必要な注意を与えることを開始しました。 融合：自動車メーカーは最終的にMKTのために追加の電力、古典的な牡牛座のセダンのための完全な再設計と優れた走行距離新しいハイブリッドとの現在のラインナップにいくつかの新しい生命を注入しました。水着通販 のは、これらの車をよく見てみるとフォードがまでされているか見てみましょう。
最初のは、リンカーンの提供、新たなMKTを見てみましょう。 そのデザインはフォードフレックスのプラットフォームに基づいています。 しかし、リンカーンMKTは、その顕著な、積極的なフロントグリルのためにユニークな外観を持っています。 席は豊富な革から出て細工されたと本物のクルミのトリムを伴う巨大なサンルーフが見張る豪華な光景ですしています。 ブランドの新しいエコブーストエンジンMKTパワーアップ。 このエンジンスポーツtwinturbos、6気筒、直噴。 パワーは355馬力とトルクの350ポンドフィートで非常に重要である。 あなたは、前輪のドライブトレインを持つことができますが、全輪駆動は、より良い選択です。 それは品質に乗ることになると、MKTは滑らかで、贅沢ではなく、スポーティーなものを提供しています。 エコブーストエンジンは立派な17都市のmpgファイルと23高速道路のmpgファイルを取得します。 このような強力な車両のすべてに粗末ではない。 完全にロードされたリンカーンMKTのための費用は$ 50Kで右です。
内側と外側に刷新主要を得た一つのセダンはフォードトーラスです。 あまりに刺激的な音は鳴りませんが、新しいモデルは、ずっと80年代からモデルよりも改善されています。 10年前に牡牛座は、周りの最も人気のあるセダンの一つであった。 彼らは米国を中心に乗って数百万人は、文字通りありました。 しかし、古いモデルは、あまりにも革新的か最先端ではありませんでした。 多くはタクシーとして、またはフリート車両として使用されてしまった。 しかし、牡牛座は、その仕事をした、よくやった。 フォード500と短いスティントの後、牡牛が帰ってきた、これまでよりも良い。 新しいモデルは完全に上に作られており、これまでよりもはるかに優れています。 ルーフラインは低くなり、ベルトラインは他の最近再設計されたアメリカンマッスルカーをたどるように思われて、引き上げられました。
使用可能な3つのトリムがありますが、ベースのSEモデルからラインSHOモデルの上部に至るまで。 ベースモデル車両は263馬力と249 lbftを出す3.5リットル6気筒エンジンを搭載しています。 前輪駆動を通じてトルクの。 SHOモデルは少し高価ですが、それが最新の技術を提供しているので、より良い選択です。 ツインターボ6気筒エンジンを持っているSHOモデルエコブーストエンジン燃料。ロリータ靴 この発電所は膨大な数になり、文字通り火を呼吸することができます。 全輪駆動システムを介して365馬力とトルクの350 lbftを下に置くことはいくつかの素晴らしい加速時間を作り出すことができる、それだけで4.8秒で毎時60マイルのマークに達する。
ハイブリッド車は、その燃費のために非常に人気があります。 これは、高速道路で41のmpg、市内で36のmpgを取得します。 これは、1つecoconsciousカーです。内部はリサイクル素材で作られたプラス、あなたが最適な効率に到達したときにあなたに正帰還を与えることによって、より効率的なドライバーであることを奨励する場所にエコゲージがありますされています。 核融合の基本費用は$ 28Kマーク程度です。 2.5リットル4気筒エンジンは191馬力と136 lbftを作る組み合わせ電気モーターを持っています。 トルクの。
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