4000キロで
日曜は橋本のミスタータイヤマンマスダさんへ![]()
注文をかけてもらってたタイヤ交換してもらいに![]()
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ピレリP-ZEROネロ~255/30-20 リア2本
ハンコックVENTUSが
新品から4000キロでこの状態に・・・ナヌッ((((;゚Д゚))))![]()
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その後ゴムの柔らかいP-ZEROを
店長とスタッフさん2人がかりで組んでいただき
無事新品タイヤ装着完了~![]()
店長ありがとうございますm(_ _)m
これで雨の日にGEKITOTSUせずに済みます(*゚▽゚*)
店内一角のライティングアートコーナー
ボルトリングもラミで綺麗にデコレートされてますよ![]()
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シガーソケットライトはライティングアート在庫ありませんので
欲しい方はミスタータイヤマンマスダさんでゲットしてくださいね~♪
鉄分補給
このネタあげたら、この人クルマバカの上に
テツオタというダブルあいたたイメージが
つきそうだったんでアレだったんですが、まぁいっかww
ファーストさんも鉄模好きとのことやし(*´ω`*)
ちなみに・・・事務所には置いてません。。
そして全部近鉄で現役車輌ゼロ。
下から
HO 11400系 アコモ更新前原型 タニカワ製作所製プロ完成品
HO 20100系 あおぞら号 エンドウ完成品
N 20100系 あおぞら号 八雲工芸完成品
奥から
N 11400系 アコモ更新後 クロスポイントキット完成品
N 12400系×12200系更新前 グリーンマックスキット完成品
N 18200系(クロスポイント大阪完成品+TMステーション完成品)
売るつもりはありませんが値段が合えば売るかもw
ちなみに20100系はムダに8編成所有してます。
車体デザイン重視のためにエアコンが付けれなかったらしい。
当時乗りたかったけどコレ団体専用やから結局乗れず。
20100系 あおぞら号
車高ベタベタっすよw 電車やのに。
11400系特急
もう10年以上前かな~・・・廃車寸前の状態の時に
あえてこの特急来るの待って何回か乗りましたw
エアーブレーキのコンプレッサーが既に壊れかけてたのか
コンプレッサー動き出すと15分くらい回りっぱなしで
超やかましかったけど、きれいな最新鋭特急に混じって
ガタガタボロボロやけどがんばって走ってるねんみたいな
感じがして逆に良かったかなあ(´д`)
はい、以上鉄分補給終わり~












