タイトル通り、仕事とは一切関係ありません。
昨日はOFFだったので近頃よく走ってくれる愛車と軽く走りに行くことに。

目的地は秩父。秩父へはいつも高速を使わず、下道で行くのがマイコース。
所沢⇒入間⇒飯能⇒秩父と、国道299をひた走り。
入間を越したあたりで、道が広くなってくるので気持ち良いです。
そのうち、峠道になっていくわけですが、この道はダンプもよく通るのでそんなにスピードが出せる訳ではありません。高麗川を左手に見ながらゆっくり走行。
遅い時間に出たせいもあって山から下りてくるライダーとよくすれ違いました。

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景色はいいのですが、気温がどんどん下がってきます。ふもとと1~2℃違うんじゃないだろうか?
さすがちちぶ。

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折り返し地点の「あしがくぼ道の駅」に到着。
寒いのでそのまま温泉に行って温まろうと思ったのですが、時間がないのでがんばって復路へ。

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夕日が落ちる秩父の山。この覆いかぶさってくるような山のシルエットが好きです。

帰宅は午後7時頃。
本日の走行距離は125km。
久々のプチプチツーリングでした。

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先日、掲示板にチョコっと書きましたが、
これがその強電パッチです。
なつかしいですねぇ~。

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しかもこの劇場、回路の名称も普通の呼び方と違うので
それだけで、もうややこしい。

さて、ここからが問題。

これではまだディマーに行った訳ではありません。
ここからさらにこういうのが出ています。(画面右)

$LIGHTFORCEのブログ-PATCH 2

さきほどパッチした回路は、ここでT型ケーブルとしてでています。

これを持ち込みユニットへ入れるわけですが、無論この回路はホットしか来ていません。(Nはどっかでひとまとめになっているのでしょう)
なので、つなぎで使ったケーブルは極性が正しくないと点灯しない、という事ですね。

こういうガテン系仕込み、ほんっと久しぶりでした。





前回はグランマ2について書きましたが、
この現場でまたまた珍しい?アイテム発見。

VL1000がベースを履きました

これがその写真。

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写真ではちょっと分かりにくいですね。
知ってる方も多いと思いますが、新国立劇場で使っているベースに
似た感じで、4本足です。
これは軽くて安定していてよいのですが、大きいバリセンにコンパクトな
ベースが、まるでつま先立ちをしているかのよう。


とっさに思い浮かんだのはこれ↓

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………似てねーか。

参考までに某照明さんに、横に立ってもらいました。

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でっけー。
でも、つま先立ちするその姿はとても愛らしい。
今後も需要あるかも??