今回契約したリースでは、購入した場合でもリースでも
基本的には同じくらいの金額になってしまいました。
ただ、以下の条件に当てはまるのであれば、
リース代の方が安くなることも可能でした。
①リース代（提示価格）を
月々１万6,000円以内（税別）で抑える
②月々の走行距離を、500km以内しか乗らない
この２点をクリアさえすれば、
月々6,000円以上リース代がお得になるケースでした。
私もそれを狙って、リースにしようとしたのですが・・・
予想外の出来事が、２つ重なってしまったため、
お得感が激減してしまいました 笑
今年に入り、リースの需要が急に高まってきたそうです。
そのため、狙っていた車種は既に契約をされた後だったので、
予定していた、低予算のリースの契約は実現できませんでした。
また、私が契約したリース会社は、
月々500kmまでの走行距離の契約となると言われました。。
・・・？ 月に500kmまでしか乗れない？？
これは、かなり予想外・・・！！！！！
ネットには書いてなかったじゃん
・・・ちっちゃく書いてあったかもしれませんが・・・
月々500kmということは、年間で6,000kmです。
そして、年間で6,000kmを超えた距離に対しては、
1kmあたり10円を徴収されるという
契約条件になるということでした。。
私の場合は、昨年１年間では、
20,000kmを走っていましたので、この契約のままでいくと、
14,000km超過してしまい、追徴で、
140,000円取られるということになってしまいます・・・
そのため、リースで車を所有する場合は、
年間の総走行距離が、6,000km以下の人たちにとっては、
お得なのかもしれませんね。
そのため、契約時点で、
月々500km以内というのを、1,500km以内という
契約にしてもらい、
月々4,000円のリース代の上乗せがありました。。
これが予想外でしたねー！！
そうこうしているうちに、自動車を購入した場合と、
リースで所有した場合では、
あまり変わらない金額になってしまったというのが、
今回の結果になります。
残念・・・
しかし、これで終わってはいけませんね。
せっかくリースにするのですから、
メリットを最大限に使わなければなりません。
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