ひさびさ〜

携帯がiPhoneになったのでアメブロを再開してみようと思い立つ(´･_･`)/☆

白い悪魔？？

激務で２週間ぶりのブログアップ‥‥

継続の難しさを痛感し、携帯の活用がポイントと気づく

‥で、

‥今日はなんと、雪が降った

雪は運転する機会の多い人種に嫌われる

なぜって‥滑るから。。。

スタッドタイヤ禁止のエリアなので

スタッドレスタイヤの準備が必要だな、うん。

‥安全運転を！

自己解放な一日

今日は自然の中に身を沈める

‥‥‥‥

あぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

珈琲がうまいо(ж＞▽＜)ｙ ☆

Ｚのウワサ‥

12月デビューのＮＥＷ　Ｚ

とても面白い機能がついているという噂。

6ＭＴのほうにシフトダウンすると自動的に回転数を合わせる

オートブリッピング機能が付いているそう。

普通ＡＴにそのような機能がついているのはわかるが

マニュアルミッションにそのような機能がつくのは世界初。

たぶん、ブレーキを踏んでいるときにダウン側にシフトが入ると

自動的にブリッピングするようなアルゴリズムになっているのかも。

これがブレーキに反応するのかＧセンサーなのかは不明。

つまりヒールアンドトウを自動的にやってくれるということ。

操る楽しさはそのままに少しだけユーザーにとってやさしいクルマになるよう。

新しい発想でちょっと興味あり。ランボルギーニのe-gearのように

大袈裟なセッティングのほうがスポーツカーとしてはウケると思う

。

仮想ライバルはポルシェ・ケイマンとＺ４だそうだが333馬力（ＵＳ仕様）に

1400ｋｇちょっとの車重からすると初期997の325馬力や

後期996の320馬力と良い勝負。

総合的に観ると比較にはならないが350～430万円でこのようなクルマに

乗れる日本人は世界的にみても幸せだね(＝⌒▽⌒＝)

洗いまくる

車は一気に洗車する

いつもの洗車配列。。

他にも数台あるのでパターンはいろいろ

だいたい２～３台が高効率

と思ったら急用で外出・・・(゜д゜；)

とほほ・・・