1/23の話
今日は予報から雨
最初から雨と分かっていればレイン装備で滑るので雨は極端に嫌いではない
とりあえず超急いで恐羅漢に向かったが・・・前後に車無し
最後の内黒峠で恐羅漢スタッフのバス2台と遭遇
こればっかりは抜く事も出来ないし、極端に遅くもないのでノンビリモードに切り替え
しかし、よくあの車体でこの道を走るよな
途中の落雪のある場所なんて崖側に避けなければ通れなかったりするので怖いよ
駐車場に着くと全く車が居ない
とりあえずチケットだけ購入して車で待機
8時近くになったので準備して休憩室へ
その時点で駐車場はこれくらい
今日はヘルメットにヘアキャップ
Bluetoothレシーバーにイヤーキャップ
レインウェアにグラブはゴム手
雨用の古いゴーグルとブーツには浸水防止用のマスキー
リフトでのお尻浸水用にインナーパンツのフル装備
雨の中に出ても全くOKでした
特に効いているのがヘアキャップ
自分のヘルメットは暑さ対策で穴が沢山開いているタイプばかりなので、内側のシールドを閉めても雨が浸水します
でもヘアキャップがあれば完璧
数年前に同じ事をテストしたのですが滑走中の風圧で吹っ飛んでしまった
なので今回はヘアキャップを養生テープで固定
見た目はかなりアレなんで皆さんに笑われます
今回はプロトタイプという事で使い捨てヘアキャップですが、次回は花柄の予定
カメラは車に置いてきたので写真無し
さてさて一人でと思っていたら女鹿平の友人といきなり合流
という事で珍しく朝一番から2人で滑ります
雪面は恐羅漢クォリティ＆雨でザクザク
板は購入してから2回目のモーグル板、ID-ONE MR-Gです
今日恐羅漢に来た目的はずばりコブでしたが早くも微妙な感じ
山頂はガスが凄くて全く見えません
立山を2本滑ったらブナヒエへ移動
こちらもトップは全く見えないので下を回します
試しに一度だけ上に上がってみましたが、とにかく視界が悪くて全く見えません
数メートル先が見えなければ雪面も見えません
危険なのでやっぱり下で滑る事にしました
地味練するにも、普段の板じゃないのでどうかなと思ったが、昨日ベースエッジを1度から1.5度に変更したのでずらしやすくてイイ感じ
トップが短くてテールが長いのが少し違和感ありますが楽しいかも？
となるとコブを滑りたくなったのでカヤバタへ移動
カヤバタ・・・誰も居ません
なんか寂しい
リフト上から見る緩斜面のコブですが、何日か誰も滑っていないような状態
山頂は当然何も見えません
どうするか悩みましたが一旦山頂へ
上がって後悔しました、視界が悪いなんてものじゃないです
そしてここからが大変でした
コブに入ってみたらまず曲がらない？？？
ん？ん？板が刺さる？
とにかく全てが柔らかい
ストックを付くと予想以上に深く埋まる
ヤバいと思ってコブの頂点で大きく転回しようと思うのだがとにかく板が直線的に埋まる
後方で友人が転んだを見て自分も転ぶんじゃないかと恐怖心が走る
自分は肩に爆弾があるので左側に転倒する事は絶対に許されない
左側にこけたら終わると思うと怖くて上手く身体が落とせなくなりました
板もファットなら良かったのだがモーグル板で凄く細い
コブの無い端をと思ったのだがこちらも曲がらず内倒しかけたのでそのまま崖側に滑ってなんとかセーフ
何日か前に新雪が降っていたらしいのですが、その新雪が誰にも踏まれずそのまま雨を吸った状態なので板に加重をかけると板全体のまま沈むし、非常に重い
ストックを付くとそのまま埋まる
視界が悪いのでコブが終わる地点が見えなくて久々に怖かった
友人も言っていたがスキーを初めてからあんな雪質は経験した事が無かった
こんな時は本当に肩のケガがなければ全然気持ちが違うんだろうなと思う
別の意味で非常に疲れたので一旦休憩
ノンビリした後に再スタート
ブナヒエの下で別の友人と合流
更に朝の友達と再合流
技選の練習をしているボードスタッフを見学したりしながらリフト終わりまで楽しみました
そして帰り道、戸河内から吉和インターの近くまで来ると突然警告音と警告ランプが点灯
エンジン警告灯と4WDシステムチェックの警告
えええ！？初の警告灯でちょっと焦ります
とりあえずディーラーまで走って点検
O2センサーとが不良らしいのとエンジンのデータが参照できないとの事で入院決定
・・・ですが、明日は女鹿平行ってもいい？と確認とったらOKとの事だったので明日は女鹿平行きます！
雨 j