子供の頃ミクロマンが大好きだったがフードマンのデザインは子供心にコレが売れると思っているのかと企画発案者を問い詰めたいと思ったレベル1です
最近15年前のナビが走行中によく再起動する
地図を見ているわけではないので別に良いのだがバックしている時に突然再起動されると焦る
基本的なバックは目視、サイド、ルームミラーで行っているが、止まる瞬間はバックモニターを見ている
一連の動作中にモニターが突然消えるて一瞬頭が真っ白になった事があった
最近頻繁に再起動するのでナビを交換しようか考え始めた
最新のナビにすれば良いのだろうが車自体が古いので躊躇する
でとりあえず中古を探してみた
とにかく配線が面倒なのでヘッドユニットだけをポン付けで交換できるナビが良い
1万くらいで交換できたらと探してみたら1200円で同型発見
さらに同時期の同系ナビで最上級のものも1200円で発見
同じ時期で同じメーカーならハーネスとか全部一緒なんじゃないかと思ったのでゲット
ダメで元々なので早速作業に入る
現在の状態
②の部分を外せば良いのだが引っかかりがないので①から外す
ネジとか使ってないので力業でバキバキ外せばOK
次は③の部分だけを外せば良いのだが作業し辛いので③④と同時に外す
ヘッドユニットは4つのボルト⑤で固定されているのでそれを外す
裏のカプラーを全部外す
カプラーの形は全部違うので場所は覚えなくてOK
ヘッドユニットを固定しているステーを新しいナビに付け直して元に戻す
裏のカプラーの位置は『NHDT-W57』と『NHDA-W57G』とでは違いますが刺せる場所は1つのカプラーにつき1か所しか無いので確実に元に戻せます
パズル感覚で1つ1つ接続していけば大丈夫
後は外したパネルを元に戻していきましょう
さてさてエンジンをかけて色々とチェック
ラジオ、テレビ、CD、DVD、SDカード、Bluetooth、AUX、全て問題なし
そしてバックモニター
！？！？！？ここで問題発生
バックモニターは映るがバックガイドラインが表示されない
これは困った
設定画面を見ようにもどこを弄ってもバックモニターの設定画面が無い！！！
まずいぞ、バックガイドが無いと自分はＯＫでも家族が運転出来ないかもしれない
色々と調べてみるが「バックガイドラインは表示されているがハンドルを切った時に表示される舵角ラインの復元方法」しか見つからない
半分諦めていたが何か裏技があるのではと更に調べてみた
そして発見したのが「Ｇ情報」を押しながらヘッドライト(スモールライト)のオンオフを3回繰り返す昔のファミコンの裏技のような方法
「Ｇ情報」+「スモールライト」オン、オフ、オン、オフ、オン、オフ
ピピッとアラームがなって詳細設定画面起動
機器設定とかそれらしいのを適当に押してみたら「カメラ設定」があった
車種選択やハンドルのセンター位置記憶、最大舵角記憶等々
もうココからは適当に勘でＧＯ
最終的にラインのある駐車場でモニターの角度や距離等を何となくで設定
自宅の車庫や会社の駐車場等、慣れている場所に行き違和感を潰す
最初のうちは違和感だらけだったが調整していく内に前のナビと同じような状態になってきた
厳密には違うのだろうがこれで設定完了
と思ったのも束の間
古いナビの中にSDカード抜き忘れ
そのまま捨てようか悩んだ挙句にもう一度ナビ交換
とにかく面倒なのがカプラー外し
ロックピンを押さえながら抜くのだが硬いものもあって微妙に爪剥がす・・・
電源のみを古いナビに繋げてSD救出
再度新しいナビに付け替え・・・トホホ
でも型が変わると気分一新で楽しい
でもナビに記憶していた位置情報を最初からやり直しかぁ・・・
雪道で滑りやすい場所とか、峠を快適に走りやすくするちょっとした情報が沢山記録されていたんだけどね
ぼうっとしてると通り過ぎてしまう街中の分岐点情報とか
仕方ないので少しずつ戻していこうと思ってメモリー地点の編集を始めてみたら・・・
「メモリ地点の移動」なる項目を発見
どうやらSDカードを使ってメモリ地点をナビからナビへ移動する機能があるらしい
この機能は「NHDA-W57G」特有のものなのか？それとも同時期のナビ全般のものなのか？
とりあえず古いナビ「NHDT-W57」の説明書を読んでみる
見つけた
「メモリ地点の移動」機能あり！
・・・
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・・・
という事で再々度ナビ交換
最初からまたパネルを外して・・・以下同文
電源のみ接続して古いナビ起動
SDカードを挿入してデータ救出
再び新しいナビに戻してからデータ復元
来ました！全データ復元です
地図データは更新されませんがメモリ地点が全部復元出来ただけでもラッキー
これで完成です！
目新しさを感じている数日間は日々の足が楽しくなりそう