フリーエネルギー⑰

DC-DCコンバーターを使った6号機ですが、さすがにDCコンの消費電力には敵わず、DCコンに補助電源を追加してみた

補助電源には同型のバイク用バッテリーを使用し、家庭用100Vコンセントで充電しながらの使用も、バッテリー単体での使用も可能にした

以下は「DCコン出力15V」と「RL 480kΩ」で稼働させた際のバッテリー(補助電源じゃない方)の電圧変動の様子をモニターしたもの
(横軸は経過時間、縦軸はバッテリー電圧)

結局、補助電源の効果は3～4時間程度で、DCコンの消費電力には敵わず

とてもオーバーユニティとは言えない結果に…

DCコン出力を一旦コンデンサに蓄えるなどの工夫が必要そう

逮捕に告ぐ逮捕

http://blog.goo.ne.jp/narudekon/e/d9e50e30e93a88acbdaeda412329138a
我が国はオリンピック一色ですが、世界では銀行家の逮捕報道が連日行われていますよ (先月までに１４２件の逮捕が行われたとか…)

もう嘘に塗り固められた世界に見切りをつけましょう！

競争ではなく調和(共有)の社会を創造しましょうよ！

お金が諸悪の根源です

メキシコ政府が80年間隠してきたマヤの石版を公開した模様

リンク先にビデオもありますが、明らかにUFOや地球外生命体を描いたと思われるオブジェが山ほど紹介されています

我々人類は(高度な技術をもった)地球外生命体と確実に接触しています

それは侵略ではなく叡智の教授と言う形で…

これから隠されてきた真の真実がどんどん出てくるでしょうねぇ

ショッキングなことも多いでしょうが、どうか冷静さを忘れないように…

オーバーユニティ6号機の動画を掲載します
自転車用のダイナモで発電した電気でLEDライトが点滅しています

オーバーユニティ6号機が完成した
5号機++は結局バッテリー損失をゼロに保つことはできなかった
ただコンデンサ側(リードリレーより左)に別電源を加え、コンデンサの放電時にバッテリー電圧より3～4V位昇圧すると、5～6時間(別電源が消耗するまで)はバッテリー損失をなくすことができた

以下の検証時の気づきも取り入れつつ改良を行った
・バッテリー電圧よりもコンデンサ側の電位を高くする
・コイルに流す電流量を大きくする(大き過ぎず小さ過ぎず)
・回転板の回転を速くする(Duty比は30%位をゴールに)

以下が6号機の回路図

主な変更点は「昇圧型DC-DCコンバーター」を使って、バッテリーよりも常に電位差を高く保つようにしたことと、コイルをバイファイラー巻きにしつつ巻き数を約半分に減らしたこと

また、高速動作と大電流制御に課題のあるリレースイッチをトランジスターによるスイッチに変更した(以下回路図)

DCコンの消費電力より大きなオーバーユニティを実現できないとバッテリー損失をゼロに保つことはできないので難しいとは思ってますが…

参考までにパルス調整回路で使用した半導体の型番は以下のとおり

・パワーMOS FET (東芝製「2SK2789」)

・シュミットトリガ・インバーター (東芝製「TC74HC14AP」)

・インバーター (東芝製「TC74HCT04AP」)