激動の１日（伊丹 ラスト７４７）！！！

こんにちは(^O^)／

この日曜日は用事が立て続けに重なり、史上最大級にハードスケジュールな1日になりました

その模様をこれから徐々に書いていきます（笑）

当日は朝5時起き（爆）

まだ真っ暗な中、高速を飛ばして伊丹スカイパークへ

ニュースでもやっていたように、まず一発目のイベントはこれですよ

騒音規制のため、2006年春以降 B747は伊丹空港へ飛んでくることは禁止されていたんですが、今年3月末の引退を控え、特別に1日のみの飛来が決定したようです(*^^*)

こんな歴史的な日に行かないわけがありません

そういうことを考えるジャンボファンがやっぱり多いんでしょうね～

6時半にすでに三つの駐車場はすべて満車でした

アメンバーさんの情報によりますと、朝の4時の時点で もうすでに駐車場待ちの長蛇の列ができていたみたいです…(￣◇￣;)

なんとか車を停め、急いでスカイパークのお気に入りポイントへ

気温－2℃の中、ひたすらジャンボの到着を待ちます・・・・

 

日の出が迫る中、羽田いきの初便が出発

日の出⬇︎

 
 



そして羽田からの初便   NH961 便が到着

  


普段なら喜ぶ787ですが、今回ばかりはただの練習材料wwwww

ちなみにJA807A でした

そしていよいよ6時20分すぎ、遠くに一際大きい機体が

 



遠くからも目立つエンジン4つの機体


 






 



ジャンボ来たーーーーーーーーーーー

 



朝焼けに映えて美しさが一層際立ってますし、子供時代 ずっと憧れてたジャンボが再び伊丹に降り立つ瞬間に立ち会えて、本当に胸がいっぱいになりました

 



もう感動

 


ちなみにJA8961でした

しかし凄いのが、今回は羽田から伊丹への初便と時間が重なったのもあり、お客を乗せず  回送としての飛来ってことですΣ（・□・；）

 


747の轟音とともに、まわりでは雨のようなシャッター音が響いていましたwwwwww

 



人がハンパなく多い中、なんとか撮れてよかったです（笑）

寒い中待ってた甲斐がありました

次はネタ機Onlyの記事です

正月旅行（最終日）③

こんにちは(^O^)/

昨日から網干の自動車教習所に通いはじめました

普段何気なく乗っている車がいかに優秀～かを理解してきますwwwwww

目指せオール1発合格

ところでいよいよ正月旅行記の最終章です 

大分空港って国東半島の1番東にあるんですけど、なかなかの便利の悪さで、鉄道はもちろん通っていませんし、車でも片面通行の高速を行かなければならないんです・・・・・

そのわりには意外にも路線的には、

羽田と伊丹にはＡＮＡやＪＡＬ、羽田OnlyでＳＮＡ、中部と伊丹にはIBEX、そして成田にはジェットスターが就航しています

ちなみに羽田便の午前中の2便は777ー200が運行してますからね（笑）

それに比べたら有明佐賀空港なんか、割と立地的には優秀～なんですが、

国内線はなんとＡＮＡの羽田便が1日2往復のみ

国際線は週3日 上海を結ぶ春秋航空(⬅︎LCC)     ソウルを結ぶT'way航空 (⬅︎これまたLCC)

が運行しています

まあこれでわかるように、佐賀空港はある意味代表的な干され空港ですわ（爆）

国内線より国際線のが就航都市が多いってどういうことだよ⁉︎(￣◇￣;)（爆）

と、まあ前置きは置いといて、5時半すぎに大分空港に着❗️

手荷物を預けて、とりあえず展望デッキへ

しばらくして、遅れANA197便が羽田から到着

ここ大分空港の展望デッキはまことにもって不優秀～で、最前の柵から1mほど前にご覧の通りワイヤーがひかれていて、しかも当日は夜でしたし、撮影にこれほど悪条件な場所はないといったところです・・・・

大分空港は立地もゴミちゃんですが、展望デッキはもっとゴミちゃんでしたwwwwww

大分空港は2回目の利用なんですが、その時は時間がなく展望デッキは行かなかったのでこの悪条件に気づきませんでした（－＿－；）

この後、自分たちの乗る飛行機と、同じく伊丹からのJ-AIRを見たかったんですが、出発便が重なる時間帯で、保安検査場の混雑が予想されたため、やむなく撤退…

無事に保安検査場を通過し、いざ飛行機へ

帰りしはボンバルディア(Q400)なんですが、

ま、まさかの・・・・・・

エコボン塗装来たーーーーーーーーー

ちなみに  JA857A  (エコボンの2号機)でした

普段のカラーリングは

 

これですが、エコボンは青い部分がすべて緑色に塗られています 

ちなみにエコボンとは・・・・

ECOとBon  Voyage を合わせた言葉で、環境を大切にする心をみんなで分かち合おう～って感じのコンセプトです

一応この機体だけはCO２の排出量が普段の機体と比べて割と削減されているようです( ´ ▽ ` )ﾉ

今エコボン塗装は2機しか飛んでないんで、乗れるなんてマジでレアですし、マジで興奮しました

最後にこんなに大きなサプライズがあるとは思いませんでしたよ（笑）

トラブルが多いボンバルディアはあんまり好きじゃなかったんですが、まさかこれが来るとは

しかも帰りしは、気流が不安定な状況の中を飛行したので、かなり揺れましたが、その気流が追い風になったのか

なんと２０分早着しました（爆）

今まで数多く飛行機を乗ってきましたが、こんなに早く着いたのは初めてでした（笑）

というわけで、長かった正月旅行記も終わりを迎えましたが、

今回は初めて行くスポットも多く、毎回ながらのハードスケジュールでしたが、充実した旅になりました♪（ｖ＾＿＾）ｖ

今週末日曜日には、イベントごとが重なっていて、本当に忙しいんですが、まあ学校がない分、体力的には大丈夫です(^_^)v wwwwww

正月旅行（最終日）②

こんばんは(^O^)／

いよいよ正月旅行記も大詰めです（笑）

昼ごはんは中津駅の近くの店で済ましましたf^_^;

特急ソニックなども とまる割と大きな駅です(^_^)v

昼ごはんを軽めに食べ、中津の名物   

からあげを食べにこちらのお店へ

ここのからあげは、

からあげグランプリの塩から部門で四年連続金賞を受賞してる

まさに唐揚げ界の“Pioneer”ですよ（爆）

うますぎて写真撮る忘れちゃいましたwwwwww

そしてその後、今回の旅のラストスポットである

宇佐八幡宮へ

ここは全国の八幡宮の総本山で、

なんと❗️毎年天皇が参拝しているという・・・・・

奈良時代にはここを舞台にした

「宇佐八幡神託事件」

という事件がありました

説明すると長くなるので、知りたい方はググってみては？（爆）

さすが格式高いこともあって、敷地面積もハンパない＝本殿までが長いwww

この参道を一番向こうまで歩いていき(約600m)、そこから左にまがってまたさらに階段をのぼること200mほどでようやく本殿に辿り着くという・・・・(￣◇￣;)

人混みもハンパないので、なかなか前に進みませんしね（ーー；）

後ろのほうが工事中みたいな感じですが、今平成の大修理の期間みたいです(－_－＃)

本殿に参拝したのちに、下宮へ

雰囲気も本当によくて、いかにも格式が高いって感じでしたwww

宇佐八幡宮を後にし、夕暮れの中、一路大分空港へ

またまた長くなりそうなので、③へ続く・・・・・