こんにちは。
１ヵ月ぶりの更新です。
この１ヵ月、変化がありました。
やっと船が替わることに。
業界では「転船」と言います。
通常外航船では、６～９ヵ月乗船し、２～３ヵ月休み。
内航船では、３～４ヵ月乗船し、１ヵ月～５０日の休み。
乗船する時は初めての乗船となり、休みで下船する時は再び同じ船に乗ることは
まずありません。
しかし我社では、２０日乗船し、１０日の休みです。
休みの後の乗船は、同じ船です。
通常３～４年で船を替わるのですが、なぜか７年半も居座りました。
決して希望した訳もなく、引き取り手が無かった訳ではないと思います。
その間、転船を繰り返し３回も歓送会をしてあげた者もいます。
そんな僕ちゃんもやっと転船です。
２年間ＪＲで通勤したけど車の方が早いことに気付き、５年間車で片道３００ｋｍの道のりを
通勤した船をやっと変われる。転船の仕方を忘れたかも知れない。
次の船の乗船地は片道１０００ｋｍぐらいあると思うので、車では通えない。
飛行機通勤となります。
さて、本題に入りますが、ダイヤモンドプリンって知ってますか？
お気に入りを見ているとこんな見出しが…
知る人ぞ知る有名な豪華客船です。
８年前、何日も燃え続けた新造偽装中の火災で記憶にあるかも？
結局燃えた船は２番船となりサファイア・プリンセスって船名になったはずです。
今回来日した船は２番船から１番船に祭り上げられたダイヤモンド・プリンセスです。
撮影：ほしなべさん
ややこっしいですが、
年子の姉妹の姉が学校を卒業する予定でしたが体調不良で入院し、そっくりな妹が姉の名前を騙り
卒業して、姉は翌年妹として卒業しちゃったみたいな感じです。
こんなプリンです。
１ヵ月ぶりの更新です。
この１ヵ月、変化がありました。
やっと船が替わることに。
業界では「転船」と言います。
通常外航船では、６～９ヵ月乗船し、２～３ヵ月休み。
内航船では、３～４ヵ月乗船し、１ヵ月～５０日の休み。
乗船する時は初めての乗船となり、休みで下船する時は再び同じ船に乗ることは
まずありません。
しかし我社では、２０日乗船し、１０日の休みです。
休みの後の乗船は、同じ船です。
通常３～４年で船を替わるのですが、なぜか７年半も居座りました。
決して希望した訳もなく、引き取り手が無かった訳ではないと思います。
その間、転船を繰り返し３回も歓送会をしてあげた者もいます。
そんな僕ちゃんもやっと転船です。
２年間ＪＲで通勤したけど車の方が早いことに気付き、５年間車で片道３００ｋｍの道のりを
通勤した船をやっと変われる。転船の仕方を忘れたかも知れない。
次の船の乗船地は片道１０００ｋｍぐらいあると思うので、車では通えない。
飛行機通勤となります。
さて、本題に入りますが、ダイヤモンドプリンって知ってますか？
お気に入りを見ているとこんな見出しが…
知る人ぞ知る有名な豪華客船です。
８年前、何日も燃え続けた新造偽装中の火災で記憶にあるかも？
結局燃えた船は２番船となりサファイア・プリンセスって船名になったはずです。
今回来日した船は２番船から１番船に祭り上げられたダイヤモンド・プリンセスです。
撮影：ほしなべさん
ややこっしいですが、
年子の姉妹の姉が学校を卒業する予定でしたが体調不良で入院し、そっくりな妹が姉の名前を騙り
卒業して、姉は翌年妹として卒業しちゃったみたいな感じです。
こんなプリンです。