はい、ワーロック96です。
久しぶりなタイヤ交換。でも寒い中でやる訳ではないので、
そんなリハビリ的なところでは、ちょうどいい季節かも？で、
はい。努力はしました。笑。最近、このイタリアンイヤガラセシールは、
コーナーリングには支障ないところに貼ってあるので大丈夫！と、
勝手に決めまして、さほど気にしなくなってきてます。笑。で、
はい。いよいよーな、久しぶりな脱取作業ですが、
やっぱり暑い！と言うほど暑くはなかったので、ちょっと不安でしたが、笑、
それなりにスルンと、スバ九郎で取れまして安堵。で、
今度は着入ですが、こちらも、ううーん、と、はいりました！良かった！
と、思ったら、ビードが上がってこない。あれ？なぜ？
そう言えば、ナック4さんが、V4硬い？って書いてたなーと、でも考えてみたら、
あ！ビードクリーム塗ってなかった！笑。慌ててパーツクリーナーで、
シュッーッとやったら上がりました。いや、忘れてますねー。危ない。笑。
それでもエア圧が3.0手前くらいまで上げないと、ポクッとならない。だったので、
入れている途中、破裂しないよね。と、心配になりましたが。笑。
でもコレで、チェーン調整もして、瞬馬のメンテはオッケー。
この先、オケスポ、筑波1000、イワイ、フジカと、
10月も忙しく走るので、安心して乗れそうです。で、あとは、
まあ、出かける度に、警告でやれやれうるさいキー坊。笑。
まあ、長く乗りたいのでマメなオイル交換はしないとですが、
頻度が激し過ぎー。笑。それだけ乗ってるから仕方ないんでしょうけど。笑。で、
色々支度していたら、なんだか堂々と猫さんが。どちらさん？
ガレージの中に首を突っ込んで、物色？何にもないよーと、ブイブイ言うと、
チェーっと、大人しく出ていきました。が、あ！あれ、もしかしたら、オケ猫か？笑。
まあ、それはいいとして、で、キー坊をフロントアップ。
ちょっと雨が心配なので、濡れる前にやってしまわないと。
それで今回は、あの上から噐で粗方オイルを抜く作戦に。
それだと、ドレンを開けたときに、凄い勢いで出てくるオイルを、
抑えられて、汚さないでイケる？と、考えていまして、
はい。フィルターも今回は交換です。これがなければ、
上から噐だけでいいんですけどねー。笑。ちなみに、
その上から噐で抜いてからドレンを外した後は、
出てくる残オイルは、フィルター分も入れてこれくらい。
なので、上から噐だけで抜いても、出せないオイルは500無いくらい、でしょうか。
で、あとはドレンを戻して、フィルターに、オイルを入れて、って、
もう。だからオイル交換嫌い！笑。なんでこのフィルターの中に、
わざわざオイル入れないとなんですかね？笑。で、それならと、
Agさんのオススメな、フリーバンド容器でやる？と、思ったのですが、
でもやっぱり自分なので、きっとそのフリーボンド容器で、
オーバーフローをやるな。とか、思ったり。笑。
で、中に入れたオイルをこぼさないように、フィルターを戻しまして、
下回りをパーツクリーナーで綺麗にしましたら、
今回もホンダのウルトラレオ。フィルター効果したので、
オイル量は2.8、くらい。笑。それを少し残したくらいで、
一回アイドル3分。で、一回ゲージチェック。して、
ちょっと少ないので、残りのオイルも入れて、
はい。完成〜。一応ドレン周りとか、下回りもチェックしましたが、
問題はなさそう。今回もちょっと汚してしまいましたが、まあ、
次回はもう少し考えて、汚さないようにー。笑。
はい。オイル交換の警告を消しまして、完了。で
今回の走行距離は121.484。300.000キロまで頼みますよー。笑。で、
また積んだのは、言うまでありません。笑。
とりあえず台風が来る前に、オケスポですかねー。
で、
その後は、YouTubeで全日本を観戦。もちろん、
航汰キュンを応援しましたー。ちょっと残念でしたが、
でもワークス相手に毎回凄い！来季ホンダがワークスでやらないかなー。
それか、密かに水野選手とドカで2台体勢は？
それなら対YAMAHAで戦える気がしますが。自分だけ？笑。
その後モトGP、スーパーバイクと、目が休まらない1日でしたー。笑。
では。