ＨＣＯＣ大阪･ツーリング①

さて、当日です！

ホイールを一新してから、

初めてのツーリング。



中古だけど(爆)

奈良県奈良市針町にある、

道の駅･針ＴＲＳへ｡｡｡

９:３０～１０:００に目掛けて、

合流します(｀・ω´・)ｂ

シビックとＣＲ－Ｘ、

何台集まるかなぁ｡｡｡(・ω・)ノ

３月３１日からの出来事｡｡｡

え｡｡｡と｡｡｡

このブログをスタートさせてから間もなく｡｡｡

我がＥＧで頑張り過ぎて、

愛知県の某埠頭でやってしまいますたf(^ー^;















・右Ｆフェンダー
・タイヤ
・右Ｆホイール
・右Ｆブレーキパッド
・右Ｆディスクローター
・右Ｆナックル
・右Ｆベアリング
・右Ｆドライブシャフト
・前輪アライメント

上記の交換になりますたが｡｡｡

これも授業料！

４月２６日に車を引き取り、

昨日の昼頃まで違うホイールが付いてた。

前２本だけ｡｡｡

Ｗｅｄｓ Ｓｐｏｒｔｓ ＴＣ－０５

(１５ｉｎｃｈ・６.５Ｊ・＋２５・１００・４Ｈ)

が付いてたのもあり、

フェンダーからタイヤがはみ出してますた。

次のホイールが見つかるまでの間だから、

仕方ない｡｡｡(×_×;)

で、次なるホイールもすぐに交渉成立。



ＥＮＫＥＩ ＲＰ－０１

(１５ｉｎｃｈ・７Ｊ・＋３５・１００・４Ｈ)

自宅近くの中古ショップへ持ち込み｡｡｡





交換終了～♪

あとは、フロントにロアアームバーを入れて貰って｡｡｡



これで我がＥＧも、少しは落ち着いたかな｡｡｡

アライメント調整、まだだけど(爆)

取り敢えず｡｡｡

ロアアームバーのインプレッションも兼ねて、

信貴山までドライブしてきますたｗ

う～ん、タワーバーだけの時よりも

コーナリング侵入時の｡｡｡

ステアリング・クイックがいいです(｀・ω´・)ｂ

メーカーは、ＣＳＣＯです(^皿^)ｗ

さて｡｡｡

５月９日は、所属してる

オーナーズクラブのツーリング。

我がＥＧの復活報告もせにゃいかんので、

ちょっとドキドキです｡｡｡(;ﾟ艸ﾟ)

ボチボチと｡｡｡

我がＥＧも今年で３年目、

走行距離も９６.０００ｋｍ突破したので｡｡｡

１００.０００ｋｍ突入する前から

本格的な手入れをせにゃいけません。

手始めに｡｡｡

コンプレッサーとタイミングベルトの交換。

今付いてるコンプレッサーは

パワステオイルの餌食になり、(￣人￣) チｰン｡｡｡

最寄りのＤラーで全部任せてしまうと

メンテナンス費用が膨大なので、

部品調達。







前期･後期の確認と正常に作動するのか｡｡｡？

しっかり確認取ってあります(^皿^)

んで、内外装関連。



１年ぐらい前｡｡｡

コンビニの縁石で『ガリッ！』

純正のフロントバンパーを探してたけど、

なかなか上物には巡り会えず｡｡｡( ｐ_ｑ)エ-ン

諦めかけてた頃、

ＨＣＯＣ大阪本部のメンバーさんから





『取りに来てくれるなら、あげるよ＾＾』





ＥＧ６ならＥＧ３にも付く！

喜んで行きますたよ♪

地元→神戸→堺→地元

日帰りで８時間ぐらい(爆)

オプションでＧＴウイングと

ビルシュタインの車高調一式も(≧∀≦*)

車高調は付けられても、

前輪だけでしょうけど｡｡｡f(^ー^;

お次は｡｡｡



これはＤＩＹしますた。

ＲＥＣＡＲＯにＢＲＩＤＥ、

いっぱい悩んだけど｡｡｡

このｓｐａｒｃｏに試座して、一目惚れ



シートレールだけは新品で｡｡｡

商品到着後、すぐに作業開始。

初めてのローポジ。

第一声｡｡｡





『低ッ！』





付属の取説読みながら、

３時間ぐらいで作業終了～。

その日に、某峠でインプレッションしてみた。

なかなかええやん♪

あとは｡｡｡

職場の先輩の影響！？からか、

ＬＥＤタイプのアンダーネオン管を物色。



長さもいろいろあるんですね。

ブルーが気になったので｡｡｡

１２０ｃｍと９０ｃｍを２本ずつ注文。

来月の走行会に向けて、

社外ステアリングも購入。



ボスは手元にあるので、問題なし。

コンプレッサー･ＬＥＤネオン

ステアリングは、月末に取り付けです(*^ー^)ノ♪