将です。
チームトランスポートシリーズは、
アルファロメオの155GTAが
発売された段階で、
もう、抜かれることはない。
不動のベストだと思っていました。
しかしコレに「待った！」
をかける存在が…
ホットウィール
チームトランスポート
フェラーリ250GTO
しかも組み合わされるのは
フィアットのカーキャリアです。
これは新たなる一番か！
と思いました。
カッコいいですよね。
トミカプレミアムの365と。
次は下段にホットウィール250GTOを入れてみました。
ギチギチです。
これはアカンは〜
入れない方がいいですね。
ちなみにホットウィールの
フェラーリ250GTOは
フェラーリのミニカーとしては
かなり細く、
他のフェラーリミニカーは
下段どころか、上段にも収まりません。
今度はトミカプレミアムの
テスタロッサやF355と
明らかに幅が広く、
一目見て乗らないとわかりますね。
次はホットウィールの288GTOと。
もちろん乗りそうにありません。
と、微妙なところの多い
シリーズでしたが、
箱に「これぞフェラーリ！」
と言う絵を書いただけではないのはプラスです。
チームトランスポート フェラーリ
でした。