こんばんは☆
さて。
今日の朝もFZRに乗ろうかなーと、いそいそと支度して、すわっちガレージまで行きました。
駄菓子菓子。。。
キーをひねっても、カカカカカ。。。と電磁ポンプの音はすれど、キュキュとも言わず。。。
ホーンを鳴らしてみる。
ﾎﾟ。。。ﾎﾟ
バッテリー上がってるし。。。
おかしい。
きのー、あんだけ回して乗ったのに。。。（←回しすぎてクーラント沸騰したｗ
ひでっちょとバッテリー繋いで、テスター持ち出して計ってみる。。。
10ボルトそこそこ。。。徐々に弱くなっていきます。。。
バッテリーだけでエンジン回ってるぽい。。。
充電されてませんな。
レギュが逝ったな、こりゃ。。。
パカっと開けて、どこにレギュがあるか探してみた。
んー。。。
安っぽいヤツがありましたよ、右側に。。。
放熱板も無し。。。
フレーム、アルミに見えるけど、実はスチールなのに。。。ｗ
冷えねーべ、これじゃーよ。。。
アースは、どうやらボディアースぽい。。。
検索してみると出るわ出るわ、不具合の嵐ｗ
現在は47X-81960-A3になり、対策部品になってるみたいッス。
他所のホムペジ見て、他車種流用も考えたけど、所詮はオークションの中古。
安物買いのゼニ失いになるのは見えてるので、純正部品をWeb!keで取り寄せます。
みんなで出かけた時に、不具合出て迷惑掛けるのは心外なのでね。
ついでにカウルも外してみたり。
タンクが「タンクカバー」だったのには笑ったｗ
どっかでみたような構成ｗ
しっかしキレーだな、この単車。。。
1987年モデルだから、今から23年前のバイクなのに。。。
このあと、タンクカバー嵌めようとして、ボルトを1本、ガソリンタンクの中に落としたりｗ
ひでっちょ製作のハリガネSSTで、やっと取り出し^^;
いや焦りましたｗ
ガソリンタンク外さねばならんかと思った（苦笑
毎日なにかしらの事件があるなーｗ