shiggyのつぶやき -16ページ目

漏れてる…

え～～～～～と

漏れてました。

昨日交換したばかりなのに…

クーラントが…

なんでやねん！(ﾟДﾟ)

今日はしめ納めに出かけたのですが、その帰り道、ついでにトラの様子を見に行ったら…

この有り様でした(・・;)

とにかくエンジン前のカバーを外して調べてみたら、クーラントバルブから滲み出てきてました。

訳がわからないので、先ずは濡れたバルブをきれいに拭いて、それからバルブの位置を「on」にしてみました。

……………止まったかな？

これでとりあえず漏れは止まったようなので、ダミータンクを外しクーラントリザーブタンクの中も確認してみたら……案の定昨日より減ってました。

昨日新しいの入れたばかりなのに…

仕方がないので近所のホームセンターへクーラントを買いに行き、リザーブタンクに補充してからバルブを「off」にしてエンジンを回して様子を見ていると…

先程と比べれば酷くはないですが、まだ少しだけ滲んできていたので、バルブを再度onにして時間を開けてからまたoffに…

今度はエンジンを回しても滲んでこなくなりました。

今日のところはエンジンの下に新聞を敷いておいておき、明日漏れがないか再度確認してみます。

これで滲みが止まってくれればいいな…

　
下手すれば部品交換をしないといけないかも…

はぁ～(￣▽￣;)

ため息しか出ません。

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折れたボルト…その後　&　メンテナンス

昨年末、V魔のバッテリーを交換したさいに、シートを固定するボルトが折れたのですが、今日はその折れて残ったボルトを自分で抜いてみました。

ボルトサイズが６mmなので、2mmの金属用ドリル芯を用意してみました。

最初はこんな感じで作業をしていましたが、かなりやりにくかったので…

バラしてから再挑戦！

穴あきました♥(^-^)v

今度はボルト抜き用の芯を先程あけた穴に差し込んで…

ゴリゴリゴリ！(笑)

あっさり抜けました♪＼(^o^)／

あ～簡単に取ることができて良かった☆

車体側のネジ山もつぶれていたので、先にタップで切り直してから新しいボルトを使用してシートを固定！(写真無)

完璧～(￣▽￣)

これだけスムーズに作業ができちゃったのも不器用な私にしては珍しいです(苦笑)

工具があれば～なんでもできる～♪(*^^*)なんちゃって(笑)

この作業をしている最中に、あることに気がつきました！

ラジエターの冷却水が蒸発して無くなりかけているではないですか！

略空っぽΣ(ﾟдﾟlll)

これはヤバい！ということで、この際冷却水を交換してもらおうとヤマハ系のバイクショップへ…

ヤマハ系のバイクショップというとYSPがありますが、所在が東区なので私の住む西区からは遠い！

私が懇意にしているバイク屋さんへ行ってもよかったのですが、そちらも私の家からは遠いので、他にはないかな～と考えていたら…

あっ！あるではないですか！

有名どころが！！！

はい♪(^o^)/

レッドバロン浜松西店に来てみました！

事前に確認の電話をしておいたので、何の問題もなくサクサク仕事をしてくれました～(*^^*)

本当は工場内に運び込んで作業をしたかったようですが…

V魔トラの横幅…150強

工場の間口幅…140…無理ですね(^_^;)(苦笑)

仕方ないので表駐車場での作業となりました。

深刻な事態になる前に気がついて良かった( ・艸-)くすっ♪

まぁ～少しでも安くするためにメンテナンス無し(オイル交換&バッテリー充電だけ込)の条件で購入したので仕方ないですね(^_^;)

とにかく、これで作業の内容はわかったので、次回の交換は自分でやってみようと思います。

余談ですが…

冷却水交換後、調子をみるため豊橋まで走っていきました♪(笑)

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